Проблема облысения задних колес.

Сообщение от спеshл_эдиshн

Да, были. Только не говори, что у меня сайленты были уставшие.

что-то сомневаюсь. если честно.
и так же сомневаюсь, что при том же просвете, что у тебя сейчас на новой машине был такой же развал

Вот у нас на серванте задние кстати тоже стали заваливаться даже на пустой машине. уже стоят домиком. Хотя раньше опять же на дачу грузили много и тоже колеса в норме были.

Сообщение от спеshл_эдиshн

Плохой плохой сайлент!

нет это плохая пружина! разве не так?

---------- Сообщение добавлено 08.06.2018 в 21:17 ----------

Сообщение от спеshл_эдиshн

Так скажи мне все же твой глаз может отличить достоверно 2 градуса от 3?

два три неверное нет. только причем тут разница между 2 и 3 главное как колесо смотрится относительно прямого угла или хотя бы передних колес. Я думаю не надо быть большим экспертом чтоб заметить что у некоторых машин колеса наклонены явно больше чем у такой же но с завода или соседней по потоку.

Сообщение от Dmitriy_

нет это плохая пружина! разве не так?

---------- Сообщение добавлено 08.06.2018 в 21:17 ----------


два три неверное нет. только причем тут разница между 2 и 3 главное как колесо смотрится относительно прямого угла или хотя бы передних колес. Я думаю не надо быть большим экспертом чтоб заметить что у некоторых машин колеса наклонены явно больше чем у такой же но с завода или соседней по потоку.

2 градуса ещё в зелёной зоне развала, а 3 уже в красной. Вот и вся разница.

---------- Сообщение добавлено 08.06.2018 в 22:32 ----------

Сообщение от расмус

Пружина однозначно!) поэтому у него регулируемые рычаги

Пружина однозначно!) поэтому у него регулируемые рычаги

Сообщение от спеshл_эдиshн

2 градуса ещё в зелёной зоне развала, а 3 уже в красной. Вот и вся разница.

2 градуса это уже перебор. Допускается от нуля до - 1.5 град. Вообще если по теме - развал задних колес не жрет резину. Хоть - 1.5, хоть - 2 градуса, хоть - 3. Заднюю резину жрет схождение (вернее в данном случае расхождение) колес. По идее при проседании пружин схождение уходить не должно, но по факту уходит. При чем не обязательно иметь просевшие пружины. Если вы грузите машину и она ползает на брюхе, так же будет износ задних колес.
Я езжу пустой. Пружины просевшие, на стенде - 2 градуса развал. Глазом видно что по равнению с передними, задние колеса завалены вовнутрь. Схождение выставлено под эти самые 2 градуса. Резину не ест.
Вывод - если грузите цивик надо либо ставить усиленные пружины, либо попробовать ставить схождение по краю допуска.

aaaaa, -1 ° 30 ' (+1 ° 05 ' — -0 ° 45 ')

-2° в допуске!

Вообще если по теме - развал задних колес не жрет резину. Хоть - 1.5, хоть - 2 градуса, хоть - 3.
А 90?

кароч этот 1гр на глаз видно. у меня и перед и зад в допуске но визуально тоже хорошо видно как зад завален относительно переда.

Сообщение от спеshл_эдиshн

aaaaa, -1 ° 30 ' (+1 ° 05 ' — -0 ° 45 ')
-2° в допуске!

Получается -2.35 предельный развал? На стрете -1.8 уже горит красным. Зеленый до -1.6.
Если до - 2.35 допуск. Что все так заморочились?
Жор резины будет только под нагрузкой, когда схождение выйдет за допуски.
По поводу более жестких пружин Си4Д задирают зад и фары светят вниз. 2Д при той же жесткости оставляют жопу на месте. (личного опыта нет, это по отзывам на форуме). Почему все так ратуют за Си4д?
Проставки только задирают зад, жесткости они не дают и при нагрузке схождение может уходить.

Сообщение от aaaaa

Получается -2.35 предельный развал? На стрете -1.8 уже горит красным. Зеленый до -1.6.
Если до - 2.35 допуск. Что все так заморочились?
Жор резины будет только под нагрузкой, когда схождение выйдет за допуски.
По поводу более жестких пружин Си4Д задирают зад и фары светят вниз. 2Д при той же жесткости оставляют жопу на месте. (личного опыта нет, это по отзывам на форуме). Почему все так ратуют за Си4д?
Проставки только задирают зад, жесткости они не дают и при нагрузке схождение может уходить.

-2°15' предельный.