Чистка дросселя и инжектора

Я сам из Новокузнецка. Может быть кому поможет. В Новокузнецке можно даже не искать ни сканер, ни того кто сделает. Проверено. Единственный дилерский сканер на Каскаде. Но там несмогли сделать. В итоге сделали только в Кемерово, в Аккурат-Авто за 1200 рублей

Мля да нех туда лезть, меняйте своевременно фильтра

при чем вообще фильтра??? дроссель засирается от картерных газов которые из клапанной крышки во впуск идут.

Сообщение от vadkh

при чем вообще фильтра??? дроссель засирается от картерных газов которые из клапанной крышки во впуск идут.

истину глаголишь!!! я не так давно полез "дурак" посмотреть как чувствует себя дросель, оказалось, что за 110т.км на нем чуток черной пыли, которую смахнул тряпочкой))) но при этом попал на обучение его у официалов, благо стоит не дорого обучение и заняло 30мин.))) теперь к дроселю ни нагой)))
думаю форсунки почистить))

Всем привет, прочитал весь форум, проблема в следующем, на светофорах, да и вообще на холостых машина троит, недавно менял подушку, была порвана, и тысячи 3 назад заменил натяжной ролик с ремнем, сегодня почистил сеточку в бензобаке, в общем все ровно дергается(троит). Как думаете, это может быть из-за дроссельной заслонки? есть ли смысл ее карбклинером пройти? и можно ли как карбюратор, на заведенную туда его впрыскивать? Заранее благодарен)

либо форсунка забита, либо пропуски зажигания в свече.хотя если двигатель троит, то он троит постоянно.

vadkh,
Свечи менял тысяч 15 назад, может опять в них дело? Или пропуски зажигания могут быть из-за катушек? В понедельник хочу на диагностику и вот думаю вряд ли она покажет ошибки, Джеки чан не горит.

ну просто так она троить не может. сделай диагностику и не мучай себя

Можно найти неработающюю катушку самому. Только нужна 100 % работаюшая с другого Сивика. Делов на 20 минут. Сам так нашел, Джеки Чан не горел!

По диагностике катушки - я делал так: на работающем движке вытягивал по очереди с каждой катужки провод на пару секунд. Когда неработает катушка и работает 3 цилиндра и двигатель троит, при вытягивании провода с работающей катушки - эффект по двигателю виден. Когда вытягиваеш с неработающий - эффекта ноль и при вытягивании троит без изменений. Загорится чек, но чек уйдёт после скидывания клеммы с аккумулятора.