Кто сколько отдал за ТО - Часть 2

Подскажите у какого официала лучше проходить ТО1?

Сообщение от Maratk@

Dmitriy_,
А вот и нет, когда приезжаю к дилеру на ТО, сразу прошу чтобы в работы не включали замену фильтров, т.к. поменяны самостоятельно, о чем они делают отметку в заказ-наряде. Просто не надо тянуть до конца, когда уже идет приемка работ.

странный дилер так можно приехать и сказать клпана не регулируйте масло не меняйте, филтры не меняйте я ТО уже в гараже сделал просто печать поставьте

Сообщение от Dmitriy_

странный дилер так можно приехать и сказать клпана не регулируйте масло не меняйте, филтры не меняйте я ТО уже в гараже сделал просто печать поставьте

не знаю у кого делал Марат, но я так делал в Яме на Боровке, они в заказ-наряде, который шёл для ремзоны ручкой писали салонный и воздушный не менять..но это было два года назад)),может что и поменялось с тех пор
печать ставили без проблем

Сообщение от toshitsu

не знаю у кого делал Марат, но я так делал в Яме на Боровке, они в заказ-наряде, который шёл для ремзоны ручкой писали салонный и воздушный не менять..но это было два года назад)),может что и поменялось с тех пор
печать ставили без проблем

да не я не о том что они ручкой написали не менять. я о том что стоимость ТО от этого не изменилась. она у всех дилеров в базе фиксирована и манагеры не могут ее менять. могут только скидку по ДК поставить. а то что ты откажешься от работ по замене фильтров дешевле работы по ТО не станут. на материалах можно сэкономить привезти свои оригинал, а вот выполнить за дилера часть работ сэкономив на стоимости работ не получится.

Сообщение от DC

Уважаемый здесь не смотрел? http://honda.co.ru/service/documents/
ключевые ТО кратные 30т км (они же самые дорогие). думаю ответил на твои вопросы.

Для рестайла ключевые-дорогте через 45 тыков

Сообщение от Dmitriy_

да не я не о том что они ручкой написали не менять. я о том что стоимость ТО от этого не изменилась. она у всех дилеров в базе фиксирована и манагеры не могут ее менять. могут только скидку по ДК поставить. а то что ты откажешься от работ по замене фильтров дешевле работы по ТО не станут. на материалах можно сэкономить привезти свои оригинал, а вот выполнить за дилера часть работ сэкономив на стоимости работ не получится.

Дело в том, что я купил материалы свои, а в итоги экономии не получилось, мне мастер сказал, когда я у него спросил, сколько бы стоило с вашими материалами, он озвучил сумму 13 тыс., так вот я делаю вывод, что где-то нае......ли

Подскажите тоже считаю что меня кинули на ТО ((
Делал ТО 45 в Компании "Карт-Моторс" на Цивик 2010 года с АКПП. Работы прописали одной строкой, однако в списке расходников не значатся:
1. Фильтр салона
2. Фильтр воздушный
3. Прокладка двигателя
4. Фильтр для АКПП
Изначально затупил и спросил только про отсутствие в списке расходников Прокладки двигателя, на что мне мастер-приемщик запнулся и начал что-то мямлить про то, что клапана то они отрегулировали однако прокладку не меняли и типа по новому регламенту прокладку меняют на 90 тысяч или что-то типа того.
Неужели прокладку можно повторно использовать и где бы этот момент выяснить? Судя по болтам на крышке двигателя - её не снимали (((
Замену фильтров проверить пока было некогда, сразу после ТО улетал в командировку и вот только вернулся, машинка все это время стояла в гараже.
Менялись ли фильтры проверю сегодня-завтра, однако судя по отсутствию в списке расходников - думаю там печаль.
Как теперь действовать что бы доказать не полное проведение ТО и истребовать устранить недостатки?

Сообщение от dimka_vonu4ka

Подскажите тоже считаю что меня кинули на ТО ((
Делал ТО 45 в Компании "Карт-Моторс" на Цивик 2010 года с АКПП. Работы прописали одной строкой, однако в списке расходников не значатся:
1. Фильтр салона
2. Фильтр воздушный
3. Прокладка двигателя
4. Фильтр для АКПП
Изначально затупил и спросил только про отсутствие в списке расходников Прокладки двигателя, на что мне мастер-приемщик запнулся и начал что-то мямлить про то, что клапана то они отрегулировали однако прокладку не меняли и типа по новому регламенту прокладку меняют на 90 тысяч или что-то типа того.
Неужели прокладку можно повторно использовать и где бы этот момент выяснить? Судя по болтам на крышке двигателя - её не снимали (((
Замену фильтров проверить пока было некогда, сразу после ТО улетал в командировку и вот только вернулся, машинка все это время стояла в гараже.
Менялись ли фильтры проверю сегодня-завтра, однако судя по отсутствию в списке расходников - думаю там печаль.
Как теперь действовать что бы доказать не полное проведение ТО и истребовать устранить недостатки?

Я тоже езжу в карт и присутствую на ТО, когда крайний раз регулировали при мне клапана, действительно не меняли прокладку, обратно на герметик с моего ведома посадили и всё. Вроде пока ни подтеков, ни проблем нет - поэтому забил на нервотрёпку, а вообще за всё время пользования их услугами за ними был замечено только 2 косяка, а если говорить про ТО то вообще один и тот не существенный.
На каком то из ТО налили мне масло не то которое я просил и я это выяснил по шильдику на котором они написали вязкость (в общем налили мне мобил 1 - г-но редкостное, на сл ТО после заливки H0 20? дрыгатель совсем по другому работать стал). Про второй косяк писать не буду, т.к. не относится к теме ТО.

Сообщение от dimka_vonu4ka

Замену фильтров проверить пока было некогда,

по регламенту воздушный фильтр меняется через 30 тыков, салонный - осмотр , при желании замена через 15 тыков
так что могли и не менять воздушный двигателя, про салонный - должны были порекомендовать

Сообщение от Dmitriy_

странный дилер так можно приехать и сказать клпана не регулируйте масло не меняйте, филтры не меняйте я ТО уже в гараже сделал просто печать поставьте

Чего странного? я, когда проходил ТО то же говорил, чтоб салонный и воздушный не трогали, потом сам за 5 минут все менял, там делов то..., а они за эту херь сдирают деньги за твою лень занимающую 5 минут и ничего сложного.