Как то странно. По регламенту (сервисная книжка) сказано менять масло после 45 000 пробега. а реально получается, каждые 20 000. Может все таки проблема где то еще кроется?
Доброго времени суток, у меня переключения все мягкие. Только иногда бывает толчок на малых оборотах после переключения на 3-ю (33-38 км/ч). Делал 3 слива 25т.к. назад без замены фильтра, сейчас пробег около 93000. Бывает иногда даю просраться до отсечки.Никто не пробывал заливать такое масло - Totachi артикул 4562374691063 4л, жестяная банка, ATF-Z1 якобы сделанно в японии, цена примерно 1550 в екзисте.
Последний раз редактировалось Олег1248; 09.02.2013 в 12:01.
Добрый день,тоже подергивания начинались с 40000км,замены масел не помогали,доездил до 92000км поменял свечи и все на этом закончились все подергивания.Свечи до этого не менял ни разу...Мастера сказали что свечи в определенном интервале оборотов не совсем хорошо работали,но при этом чек ни разу не загорался!
В режиме малых нагрузок комп выдает обедненную смесь для работы двигателя и изношенные свечи (с утечкой) не обеспечивают стабильное воспламенение рабочей смеси, а при нажатии на педаль газа комп выдает обагащеную смесь которая стабильнее воспламеняется. Вот отсюда и дерготня, но есть дергатня присущая неисправности самой коробки.
---------- Сообщение добавлено 14.02.2013 в 08:28 ----------
Мне как раз замена свечей полностью сняла проблему, а еще спецы по коробкам сказали что сами катушки зажигания тоже могут давать такие симптомы.
Проверяйте дерготьню в режиме S или D3. У меня в D дергалась, в S - нет. Менял масло в общей сложности 3 раза, около 10 литров, проехал тысяч 10 - не дергается.
Короче. Стала дергаться к 97.000. Заехал сделал полную замену масла. Частями. В три захода с небольшими проездами. Одновременно заменил выносной фильтр. Не помогло. Так же подергивалась. Особо не беспокоило, и ездил после с 1000км, НО, больная голова... Короче, посиживал изредка, да искал определения этой болячки. Случайно нашел замечания одного из форумчан на счет датчика давления 1-2-ой передачи. У него на авто проводили замену датчика, после поломки с ошибкой и были рывки до этого на тех же режимах. Датчик в не очень удачном месте, на мой взгляд. В его длинном канале, без вопросов может оседать грязь, что не взял фильтр. Короче. Заказал. 28600-RPC-003. Цена 1300-1600руб. Привезли. Открутил-прикрутил. дела на 5 мин + ключ на 19 или 17, не помню... Сейчас проехал, с 100-и км, вроде, не дергает... Будет дергать - ОТПИШУСЬ )
zwg,
У тебя дергалась при переключении именно со 2 на 3ю или 1-2?
Извините, перепутал. Конечно, не 1-2... И сам датчик, это датчик давления фрикциона 3 передачи. Дергалась на 20-30км/ч. Поз. 9 по каталогу Экзиста (http://www.japancats.ru/Honda/Parts....9E%D0%98%D0%94)