Масло то можно поменять, а вот фильтр сказали не получится, якобы рада каробку надо половинить...
Блин купил машину неделю назад и тут на тебе....
диагностика ни че не показывает!?
Масло то можно поменять, а вот фильтр сказали не получится, якобы рада каробку надо половинить...
Блин купил машину неделю назад и тут на тебе....
диагностика ни че не показывает!?
фильт не тот который внутри коробки, а тот который выносной и стоит за коробом воздухана. меняется легко , сам делал времени на все ушло минут 30.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=25430-PLR-003 фильтр
зачем тема нужна, если народ пару страниц назад отлистать не может.
, а то что поменяю масло и фильтр, это должно решить проблему? Или всеже придется менять гидротрансформатор? Просто у него цена космическая, заряжают 40000т.р
![]()
минимум вдвое дешевле можно купить другую коробку .
прежде чем серьезно замарачиваться , я думаю стоит сделать двойную замену масла и фильтра . дальше будет видно как действовать.
---------- Сообщение добавлено 23.05.2013 в 22:48 ----------
у меня рядом сервис , там замена масла и фильтра 500р.
Спасибо за совет, на выходных буду пробовать, надеюсь все получится!
Женик,
Я написал цены в среднем, т.к. во многих сервисах за замену масла просят 1000-1200р не смотря на то, что операция простая и принципиально не отличается от замены в ДВС.
А какой код у фильтра и где его можно взять за 700-800 р. ?
Поменял масло ATF DW1 и фильтр АКПП, дерганье осталось в прошлом)!!!