приводной ремень на седане 4д

Пробил свою машину на работе...
31190-RNA-003 Обводной ролик
31170-RWK-005 Натяжной
96700-1005518 Болт натяжного ролика
31110-RWK-003 Ремень Bando
31110-RWK-004 Ремень Mitsuboshi

Женик,
А сам гидронатяжитель не сопливит? Метка на месте? http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...205MART00.HTML

Сообщение от Infactory

Женик,
А сам гидронатяжитель не сопливит? Метка на месте? http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...205MART00.HTML

натяжитель сухой, при работе двигателя легкое колебание присутствует.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2015 в 01:16 ----------

Сообщение от Infactory

Женик,
А сам гидронатяжитель не сопливит? Метка на месте? http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...205MART00.HTML

про стрелку индикатора что то не совсем понятно по рисунку.

Сообщение от Женик

натяжитель сухой, при работе двигателя легкое колебание присутствует.

---------- Сообщение добавлено 12.01.2015 в 01:16 ----------

про стрелку индикатора что то не совсем понятно по рисунку.

Вот что нашел по ролику натяжителя (в этой же теме). Выходит, чтобы снять этот ролик, нужно снять натяжитель. Поэтому лучше сразу поменять натяжитель в сборе + болт крепления.
Положение стрелки-индикатора, ИМХО, позволяет проверить растяжение ремня. Состояние натяжителя лучше оценивать по колебаниям индикатора.

Сообщение от ~Irishka~

Как уже говорили что можно поменять подшипник но там не все так просто, ролик снимается звездочкой (ключ Т50 не больше не меньше а то сорвете), но пока не снимешь сам натяжитель, ролик не снять (если руки не супер маленькие и супер гибкие ключи). Но чтобы снять натяжитель надо снять шкив помпы, потом натяжитель с роликом, и чтобы снять ролик натяжитель вытаскивать не обязательно там можно подобраться, а если хотите вытащить натяжитель, тогда придеться снять гену он на 2 болтах. Подшипник там стоит хитрый внутренний диам 17, внешний 40 и ширина 14мм, такой подшипник большая редкость, а 6203 он на 2мм уже те 17х40х12 соответственно там другая нагрузка. Есть вариант поставить подшипник 62203 с размерами 17х40х16 он туда встанет и будет даже надежнее.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:22 ----------

Только не экономьте на подшипнике. Берите хорошие, цена в среднем будет выше на 100р.

---------- Сообщение добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:24 ----------

И вот что еще, у меня там теперь SKF 6203 2RS1 италия цена 215 руб, работа самостоятельная, посмотрю как себя поведет в деле потом отпишусь.

---------- Сообщение добавлено в 12:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 12:28 ----------

Пробег 87 000

Был сегодня в сервисе. И приговор((( болт опять обломанный + сорвана резьба где держался остаток болта. Вот теперь что делать? Высверливать вкручивать с герметиком новый юолт или высверливать, расверливать и вкручивать пружинку и + герметик?

Сообщение от Marik86

Был сегодня в сервисе. И приговор((( болт опять обломанный + сорвана резьба где держался остаток болта. Вот теперь что делать? Высверливать вкручивать с герметиком новый юолт или высверливать, расверливать и вкручивать пружинку и + герметик?

а нарезать новую резьбу и у токаря выточить болт никак ? думаю этот способ будет надежный. герметики фигня все эти.

Сообщение от Женик

а нарезать новую резьбу и у токаря выточить болт никак ? думаю этот способ будет надежный. герметики фигня все эти.

Так новая резьба уже диаметр болта будет больше. Это уже надо будет в подшипнике отверстие растачивать под болт...
И болт нужен класс прочности 10,9. 8,8 ломает... проверено(((
А про герметик, есть герметик который только на горячую выкручивается, так не открутить его.

Сообщение от Marik86

Так новая резьба уже диаметр болта будет больше. Это уже надо будет в подшипнике отверстие растачивать под болт...
И болт нужен класс прочности 10,9. 8,8 ломает... проверено(((
А про герметик, есть герметик который только на горячую выкручивается, так не открутить его.

а потом что машину продать с таким секретиком ? тут писали что делали новую резьбу и точили болт и всё ок.

Сообщение от Женик

а потом что машину продать с таким секретиком ? тут писали что делали новую резьбу и точили болт и всё ок.

Можно ссылку...
Я с таким секретиком еще года 2 планирую ездить, ЕСЛИ буду так делать...

Мне интересно почему его опять обломало??? Прошел то с новым болтом ну макс 3тыс и ремень остался старый...

Сообщение от Marik86

сорвана резьба где держался остаток болта. Вот теперь что делать?

Если нарушена резьба в теле двигателя, то лучше конечно нарезать под болт бОльшего диаметра. Здесь на форуме один чел описывал такой ремонт (после нескольких обломков). Герметики и фиксаторы резьбы от лукавого.
Хотя мне, после того как вывернули остаток сломанного болта, новый болт посадили на фиксатор резьбы, в теле двигателя 2 витка резьбы не было. Пробег после ремонта больше 50т.км.