Парни подскажите стоит ли менять если случайно была обнаружена трещинка на одном ручейке, весь прокурутил больше нет. Сколько он проедет ещё интересно. И ещё вопрос нужно ли менять ролики? Сегодня звонил в сервис мне сказали типа замена только с роликами если поставите новый ремень старые ролики шуметь будут. Нужны ваши мнения
накручивают...непонятна связь ролики-ремень. Может они путают с ремнём ГРМ? так там однозначно меняется всё комплектом, потому как на ремне ГРМ продольные зубья и он растягивается/срабатывается. Отдельно, если заменить ремень, нужно снова потом лезть, менять ролики...ну это так, отступление, нам это не грозит слава Богу.Сообщение от Серго20
Ролики можно продиагностить вручную, без ремня. Обводной не должен шуметь, и у него не должно быть (конечно) люфта. На натяжителе такая же ситуация. Если люфта нет - необходимо снять их и смазать (если шумят).
Сколько пробег?
если будешь менять обводной, бери от аккорда 532058710 INA/LUK у него корпус алюминиевый и там подшипник меняется
Твой ремень тыщ ещё 30 проедет.
Визуально наблюдай за ним, не должны по бокам нитки торчать.... ну а так, чтоб не париться возьми Bando 7PK2060, или Mitsuboshi 7PK2060 и забудь...
Спасибо огромное за ответ, пробег 132тыс с 2007г
если ничего не меняно (натяжимтель, обводной), советую снять и смазать подшипники - продлишь им жизнь... А ОСОБЕННО!!!!! обрати внимание на подшипники генератора. При таком пробеге их нужно обязательно смазать. Я промаргал фишку - итог, нужно менять подшипники (пробег 200 тыс был) Сейчас 220 - обводной ещё не неменял и не смазывал, но уже тоже к замене: шелестит от руки, когда крутишь и люфтит немного. Гену обязательно разбери.
Нахолодную стрёкота нет? как у меня на видео? https://www.drive2.ru/l/491106215468728560/
Всем добрый вечер! Парни подскажите пожалуйста: в свое время поменял ремень привода навесного оборудования при пробеге около 120000 км (старый был хороший). Не знаю какую фирму брал, но через 1,5 года в хлам. Сейчас пробег 140000 км, решил поставить старый ну и затем прикупить новый ремень ролики и все вместе все поменять на новое. Так вот при ослаблении натяжителя ключом на 19 против часовой стрелки (как в инструкции) этот отлив на натяжителе под ключ на 19 отломился. Кое как поставил свой старый ремень. А ролик натяжителя был в хорошем состоянии и теперь вот прийдется менять и его. Посоветуйте каких фирм лучше брать эти все детали (ремень, паразитный ролик и натужитесь с роликом), не охото переплачивать за оригинальныезапчасти. А вообще этот отлив под болт на 19, он случайно не съемный: может это такой болт, а не отлив вовсе? Буду благодарен за любой ответ.
Тоже решил заморочится ремнем. Там еще ничего не делалось. Смотрел фотки выложенные тут и так и сяк но так и не понял где эту метку искать. Кто нибудь может обьяснить поподробнее
http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...205MART00.HTML
не забывай нажимать на квадратики - откроются картинки
ciiViic, спасибо, я видел эти картинки. Но ничего не понял. Вся надежда что заглянув под капот все станет яснее. На фотки живые смотрел, вообще ничего не увидел
Это каким тупым нужно быть чтобы не понять где метка....
ПУМБА, ты в интернете только такой борзый? или и в жизни тоже всем хамишь постоянно? Да и не тебе рот разевать. Сам тупишь в каждой теме. 1500 дней на форуме и еще не разобрался во всем. Так что сиди и помалкивай. Я тебя вообще не спрашивал.
Ваши права
Ответить с цитированием