Сайлентблоки передних рычагов

Сообщение от Dmitriy_

нет хондовских.

проще 3000 доплатить и взять рычаг в сборе. по крайней мере про задний сайлент можно будет забыть еще на 200000-300000 км. а поставишь китайский Jikiu потом опять лезть через 30-50 т.км так что экономии нет.

Ну во первых Jikiu - это чисто японское производство. Во вторых высокого качества (поищи отзывы). А в третьих ты бы сначала вбил BH28009 в любой магазин и посмотри сколько там оригинальных Хондовских номеров.

Сообщение от igor8313

Ну во первых Jikiu - это чисто японское производство.

ну да))) так же как и их сайт) мы это уже 1000 раз проходили с другими типа немецкими, японскими и т.п.) брендами

---------- Сообщение добавлено 01.09.2017 в 13:47 ----------

Сообщение от igor8313

А в третьих ты бы сначала вбил BH28009 в любой магазин

по оригинальным каталогам замены заднему сайленту нет. все остальное поиск деталей от других машин.

Сообщение от Dmitriy_

ну да))) так же как и их сайт) мы это уже 1000 раз проходили с другими типа немецкими, японскими и т.п.) брендами

Каждому своё. ъ
Но только это действительно натуральная Япония. Погугли хоть номер телефон, хоть ещё что угодно.

Сообщение от igor8313

Задний сайлент переднего рычага тоже можно отдельно поменять. Вот не плохая замена Jikiu BH28009. Но есть и Хондовские, в общем там на любой вкус.

Это говгокитай,никаких оригиналов нет-не говорите ерунды!

Наверное, смогу подтвердить слова ПУМБЫ. Не занимайся ерундой. Тема раскрыта полностью еще год назад, вот памятка
Вот тема в подтверждение http://www.drive2.ru/l/6169717/

Вот еще про обтачивание 1 мм от Лемфодер http://www.civic-club.ru/forum/showt...=167813&page=5

Вот подробные НОМЕРА САЙЛЕНТБЛОКОВ!!!http://www.civic-club.ru/forum/showt...39#post6198539

Я скорее возьму такую схему, замена переднего сайлента переднего рычага на хондовский оригинал от CR-V, задний не трогать. А на следующую замену рычаг в сборе уже менять. Как раз ресурс в районе 250-300тыс должен получится.

Сообщение от amorice

Я скорее возьму такую схему, замена переднего сайлента переднего рычага на хондовский оригинал от CR-V, задний не трогать. А на следующую замену рычаг в сборе уже менять. Как раз ресурс в районе 250-300тыс должен получится.

Зачем рычаги то менять?

Сообщение от ПУМБА

Зачем рычаги то менять?

Так как дешевле будет

Сообщение от Dmitriy_

Так как дешевле будет

Дешевле чего??

Сообщение от ПУМБА

Дешевле чего??

дешевле чем возиться с сайлентами.
задних сайлентов оригинала нет. а "китай" и прочие аналоги столько же как оригинал 200-300 т.км не проживут. т.е. придется лезть в подвеску еще раз. а это уже дороже чем купить один раз оригинал и забыть на ближайшие 100-200 т.км до замены переднего сайлента.