Сайлентблоки передних рычагов

Да вот вам оригиналы, "на любой вкус и цвет":51392-S5A-004, 51392-S5A-851, 51392-S5A-701, 51392-S5A-801. Не вижу смысла менять рычаг в сборе за 5-6-7т.р., если он не гнутый и не битый. Можно поставить оригинальный Хондовский сайлент за 700р или хорошую замену за 350р.

Сообщение от igor8313

Да вот вам оригиналы, "на любой вкус и цвет":51392-S5A-004, 51392-S5A-851, 51392-S5A-701, 51392-S5A-801

да нет оригинала на наш рычаг. это от других рычагов совсем других моделей.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2017 в 15:31 ----------

Сообщение от igor8313

Можно поставить оригинальный Хондовский сайлент за 700р или хорошую замену за 350р.

как показала практика ни одна замена на хонде не ходит как оригинал. с леваком один фиг раньше времени придется еще раз туда лезть. а это диагностика (ты ведь сразу не поймешь где и что стучит) потом еще месяц будешь ездить прислушиваться. потом еще поменяешь что ни будь не то в поисках проблемы. оно тебе надо? по итогу на диагностики, поиски проблемы + купить поставить выйдет дороже чем переплатить один раз 2000 руб и гарантированно забыть про рычаг еще лет на 7-10 или 200000км

Сообщение от Dmitriy_

да нет оригинала на наш рычаг. это от других рычагов совсем других моделей.

Да, от других моделей и что в этом плохого? Передний сайлент тоже от ЦРВ ставят и ни чего, ходят лучше сивикого.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2017 в 15:40 ----------

Сообщение от Dmitriy_

переплатить один раз 2000 руб и гарантированно забыть про рычаг еще лет на 7-10 или 200000км

Я что-то ниже 5-6т.р. вообще рычаг не встречал. В итоге разница очень существенная получается.

потому как передний у нас меняется. о что срвишный ходит лучше сивиковского еще большой вопрос, скорее одинаково ходят. передний сайлент спокойно 150+ ходит если не замарачиваться на мелкие надрывы что собственно рабочая норма для сайлента.
кстати номера что ты дал даже внешне сильно отличаются от того что стоит в оригинале.

---------- Сообщение добавлено 04.09.2017 в 15:50 ----------

Сообщение от igor8313

Я что-то ниже 5-6т.р. вообще рычаг не встречал. В итоге разница очень существенная получается.

существенная если материалы одни считать. тут за работы больше отдашь + сход развал.
по итогу если подошли к концу задние сайленты проще уже рычаг купить. если проблема только с передними то тогда да. проще их поменять отдельно.

Я то сам меняю, но не суть. К примеру в Экзисте выходит левый -5600р и правый 7800 = 13400р против двух задних 2х700 и двух передних 2х800 = 3000р. Ни хрена себе чирик (10т.р) на ветер. Не существенная разница? Сколько бы и работа не стоила. Пусть даже работа 50т.р. стоит, но чирик(червонец) - это чирик. Зачем переплачивать.

Сообщение от igor8313

К примеру в Экзисте

давно есть zapp.ru

---------- Сообщение добавлено 04.09.2017 в 16:04 ----------

Сообщение от igor8313

но чирик - это чирик. Зачем переплачивать.

если нормально поискать то не чирик.
а вот если ставить всякий неоригинал (а выбора нет) то довольно рано придется еще раз лезть в подвеску и платить еще раз за, диагностику, снять поставить+прессовка+сход развал. и сам факт что в машине что-то гремит а что 100% не понятно тоже дискомфорт добавляет. т.е. еще надо точно причину стука локализовать а это тоже деньги и самое главное время.

Мое имхо все что касается подвески надо брать оригинал. учитывая сколько ходит оригинал не вижу смысла выкраивать. с заменителями потом больше на диагностики разборки сборки потратишь. естественно это не касается тех кто машину берет на пол года год покататься а потом продает.

Dmitriy_, как показывает практика ты нихрена не знаешь-менять рычаги из-за сайлетов это бред!

Сообщение от ПУМБА

Dmitriy_, как показывает практика ты нихрена не знаешь-менять рычаги из-за сайлетов это бред!

из-за двух сайлентов не бред.

Сообщение от Dmitriy_

из-за двух сайлентов не бред.

Я понял,белые воротнички так и делают,диагностика,снять поставить,перепрессовать....у самого рук то нет.
Ты мне скажи вместо масла двигатель тоже менять?)

Сообщение от ПУМБА

Я понял,белые воротнички так и делают,диагностика,снять поставить,перепрессовать....у самого рук то нет.

руки есть. гаража нет. был бы гараж, оборудование и куча свободного времени постоянно туда лазить то да. можно ставить всякий левак и перебирать подвеску два раза в год. а можно поставить гарантированно качественную вещь и забыть про нее лет на 7.
с