на каком пробеге сняли?СТУЧАТЬ МОЖЕТ ЕЩЕ И РЕДУКТОР.И еще рейка без нагрузки может не показать реальные касяки!!!так что если сняли пусть меняют втулки однозначно!!!Сообщение от Штанина
на каком пробеге сняли?СТУЧАТЬ МОЖЕТ ЕЩЕ И РЕДУКТОР.И еще рейка без нагрузки может не показать реальные касяки!!!так что если сняли пусть меняют втулки однозначно!!!
Пробег 50, зажали её в тисках подёргали, просто до этого они меняли втулки на фиатовской рейке, та говорят была в ужаснейшем состоянии, и без тисков было видно что втулкам конец пришел. А с редуктором я так понимаю уже ничего не сделать?
---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 22:54 ----------
В общем ситуация такова, т.к. люфтов в рейке выявлено не было, менять втулки не стали, а для того чтобы добраться до источника стука в редукторе или электромоторе (непонятно точно где, т.к. они близко друг к другу) попросили три дня, чтоб без спешки. Три дня ходить пешком в мои планы не входило, к тому же снятие рейки, транспортировка её на завод, реставрация наконечников, рулевых тяг и шаровых тем же капролоном, и возврат этого всего на место итак заняло 2 дня! В итоге, при заведённом движке, и дёрганье руля вправо влево на 10-15% стук остался, при проезде мелких неровностей стуков стало меньше, но всё же какой то дребезг присутствует. В общем из этого можно сказать что не всё что брякает в районе рейки будет разбитыми втулками.
---------- Сообщение добавлено 02.11.2012 в 22:59 ----------
Если кому интересно В Перми могу дать координаты сервиса. На предидущем форике родные оригинальные шаровые с наконечниками отходили ровно год, предложили восстановить (при том что на форе шаровые меняются итак отдельно и стоят не больше 1000), согласился ради эксперимента, после восстановления отъездил на них ещё 3 года так с ними и продал.
У меня такая же фигня. Стук при покачивании остался. Люфт или где-то в редукторе или в шлицах рейки.
Втулки не изменили почти ничего.
при покачивании стук -это редуктор 100% главное что при езде его нет!!!
тут половина думает, что если есть стук при покачивании - это убитая рейка. ты всех расстроил )
Говорят на кароллах подобная ерунда с рейкой, ездят не парятся)) че мы то так замарачиваемся))
У меня к 8-10 ноября придут все запчасти, которые вызывали хотя бы малейшее подозрение. Посмотрим, уйдёт ли ступ после их замены (линки, втулки, задние с/б, стойки, опорные подшипники).
А сколько редуктор интересно стоит? И ещё вопрос-а толк то у кого какой и на сколько км от подтягивания рейки был?
Редуктор стоит столько же сколько новая рейка))
Пы.Сы. Рейка же "не разборная"!
Ну да, что это я. Похоже мне стук "весь мозг выел"Редуктор стоит столько же сколько новая рейка))
Пы.Сы. Рейка же "не разборная"!
Ваши права
Ответить с цитированием