нафлудили мы................
нафлудили мы................
Вот тока на скока хватит этого, добавлю еще кое -что под датчик моменты не обязательно подкладывать шайбы т.к. недавно умные диагносты чета покрутили и руль стал как вы и описывали в одну сторону тяжело в другую легко и отпустили сказав ежай туда где рейку делал, но блин такого не было дома сам подключился сделал адаптацию датчика момента и все нормуль т.е. если так то ваш вариант упрощается.
Пока теория т.к. (разбираюсь в своей проблема) шнурок не все системы видит у меня почему то, если метками ошиблись (в моем случае было именно так) то придется на 1-2 зуба рулевое колесо повернуть самый простым способом в месте соединения вале с рейкой, НО!!! в руле стоит еще датчик угла поворота рулевого колеса и соотв. система думает что руль не в "0" положение в выдает ошибку "VSA" соотв. нужно делать 2 адаптации: 1 в меню EPS адаптируем датчик момента - для равного усилия право-лево, 2. в меню VSA (в теории т.к. шнурок в эту систему не пускает нужно другой шнурок или ПО пробывать) адаптировать датчик угла поворота руля- чтоб система адекватно работала и не выдавала ошибок, воощем даже тему создал: http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=150497
но в итоге самому пришлось изучать мат. часть, щас если со шнурком решу вопрос о замене или новом ПО, то проверим теорию
ну примерно понятно,отпишись плиз как разберешься.
Сегодня ремонтировали рейку на сто, ремкомплект залез как родной. Вообщем по результату ремонта следующее. Стук исчез. При повороте руля до упора влево, руль ходит довольно легко, и все нормально. Но если вывернуть до упора вправо, руль выворачивается сам до конца влево. установили вроде по меткам.....вообщем паника...что делать?