увеличиваем клиренс или дорожный просвет

Сообщение от sem-ia

мог бы и не строгать резину, своим весом прижало бы.

Я что то стреманулся, зажмет или нет. Там делов не 5 минут, подрезал и поставил ее плотненько, никуда не денется.

Сообщение от Sергей

Да полно

Только цена нифига не 300 рэ. Но, зато не надо заморачиваться с токаркой и другими вещами. Поставил сразу и готово.

Сообщение от Sf.Neo

Только цена нифига не 300 рэ. Но, зато не надо заморачиваться с токаркой и другими вещами. Поставил сразу и готово.

Не все имеют знакомого токаря, да и его работа чего-то стоит. А для кого-то что 300 рублей, что 1300 - не деньги, и заморочек меньше. Я тут где-то своей машины фото выкладывал, зад решил на 1 см опустить. Уже купил проставки 20 мм (980 руб +доставка), как поменяю, свои 30 миллиметровые могу презентовать страждущим, рублей за 500...

Сообщение от Sергей

Не все имеют знакомого токаря, да и его работа чего-то стоит. А для кого-то что 300 рублей, что 1300 - не деньги, и заморочек меньше. Я тут где-то своей машины фото выкладывал, зад решил на 1 см опустить. Уже купил проставки 20 мм (980 руб +доставка), как поменяю, свои 30 миллиметровые могу презентовать страждущим, рублей за 500...

30 мм поставки чем не устроили?
Вроде для просевшей подвески цивика вполне нормальный лифт будет.

---------- Сообщение добавлено 14.04.2019 в 20:23 ----------

Сообщение от Sonicmine

Так это не относится к проставкам если что, просевшая пружина и без проставок будет способствовать ударам в отбойник, мб не изобретать велосипед и поменять пружину, а не жаловаться на проставки?)

Ты снова не догоняешь?
1. Проставка на шпильки между опорником и кузовом
2. Проставка между чашкой амортизационной стойки и пружиной.

Разница вариантов 1 и 2 в чем?

Сообщение от Ph.D.

30 мм поставки чем не устроили?
Вроде для просевшей подвески цивика вполне нормальный лифт будет

Вот тут я выкладывал фото еще на зимних колесах http://www.civic-club.ru/forum/showp...&postcount=355
Просто я сначала поставил проставки, отъездил почти год все было гуд, потом, прошлой осенью, поменял все аморты и машина еще реально поднялась. Решил в зиму оставить так, а щас самому кажется что зад несколько задран, вот и решил убрать 1 см. Все просто

Сообщение от Sергей

а щас самому кажется что зад несколько задран

Можно положить пару мешков картошки или цемента и вуаля - клиренс в норме.

Сообщение от Ph.D.

Ты снова не догоняешь?

не хочу расстраивать, но каг бэ это ты недогоняешь. Читай внимательнее, в том числе и дату сообщения.

Sf.Neo, прокладки от ДЭУ вкруг поставили? Как поменялось управление и жёсткость ударов?

Rayaz, не в круг, а только на корму. Авто приподнялось на пару см. Поведение в рулёжке не заметил. Всё мягенько. При установке проставок, я еще менял задние аморты.

Сообщение от sem-ia

видимо никто не повторял, я повторил))

2desperad0, наброски.

А я поднял передок, вырезали на предприятии балеринкой из транспортерной ленты толщиной где то мм 10 четыре кружка с наружним размером 140 мм и внутренним 54 надел их на разобранную стойку что бы легли на чашку предварительно подрезав с одной стороны окружность нижнего что бы плотно прилегал по всей поверхности и на верх еще один в и тоге гдето получилось пару сантиметров, собрал стойки и получилось в итоге как на фотото. Машина припоннялась на пару сантиметров и по ощущению стало мень отдавать на выебонах, видимо сказывается то что низ пружины лежит не на металле чашки на на резине. К сожелению не фоткал процесс, но там все понятно и так.

free photo hosting

free photo hosting