увеличиваем клиренс или дорожный просвет

Сообщение от uoga

Я очень долго изучал тему пружин, и у нас в регионе с дорогами зимой беда беда, снег бывает вообще не чистят, поэтому искал вариант повыше.
Пружины эти нашел у человека с дром 2 - он их ставил и у него была с ссылка от другого чувака который так же ставил пружины и выбирал их с помощью какого то особого каталога(как я понял там можно выбрать высоту пружины и ширину прутка), они очень хорошо отзывались о пружинах ну я и решился. А пружины эти ставятся и на джету и на актавию.
прошло уже пару месяцев - не жалею, единственное парюсь насчет передка (досих пор) вот прям 1см нехватает.

насчет дорого в магазине где я покупаю
LESJOFORS 4285718 - сегодня стоят 1928рублей, я брал по 1762р.

От каябы RH6606 стоят - 1 724.00 рублей

так что так себе разница.

Понятно про то, как нашел. А чего по переду не хватает? Судя по фото перед очень даже с запасом по арке получился.

У нас же цены в РБ не такие. Каяба стоит 55-60 бел. рублей. В то время как LESJOFORS - 120-130 рублей. Почему так дико отличаются цены не понимаю. Да я бы и от Каяба поставил пружины для Сеата, но купил пружины по каталогу к нашей модели.

Такой вопросик появился в голове. Если на передней подвеске стоят заводские просевшие пружины и новые стойки для бензинки Sachs. При этом дополнительно были установлены проставки 2 см между кузовом и стойкой. Могут ли стойки неправильно работать (глухой стук на неровностях)?

И еще вопрос. Если стойки бензиновые, а пружины воткнуть от дизеля - норм будет работать подвеска?

Стойки то работать будут правильно но ты только приподнял кузов относительно дороги но ход штока остался таким же как и без проставок и пробои никуда не уйдут, вот если на нижнюю чашу поставить простаки то шток выйдет больше из стойки и ход его увеличится.

Сообщение от нип49

Стойки то работать будут правильно но ты только приподнял кузов относительно дороги но ход штока остался таким же как и без проставок и пробои никуда не уйдут, вот если на нижнюю чашу поставить простаки то шток выйдет больше из стойки и ход его увеличится.

Надо же, еще один подсмотрел/докубатурил, что проставки на Макферсоне между опорником и кузовом это шлак))

Сообщение от Sf.Neo

Такой вопросик появился в голове. Если на передней подвеске стоят заводские просевшие пружины и новые стойки для бензинки Sachs. При этом дополнительно были установлены проставки 2 см между кузовом и стойкой. Могут ли стойки неправильно работать (глухой стук на неровностях)?

И еще вопрос. Если стойки бензиновые, а пружины воткнуть от дизеля - норм будет работать подвеска?

Ты реально считаешь, что амортизаторы на бензиновом и дизельном цивиках цивиках 5д имеют существенно различные характеристики на отбой/сжатие?))
Безусловно "играть должен весь оркестр вместе" аморт/пружина
Вполне подходящий пружинный вариант клубни проталкивают - LESJOFORS 4285718

В отличии от задней примитивной подвески, куда проставки так и просятся под пружину (а не под работающий на отбойнике аморт), если корма просела, под Макферсон адекватного результата ты не получишь.
Год а то и два назад в данной ветке продробно объяснял одному пэтэушнику новгородскому про ход штора и работу на отбойнике.

Сообщение от Ph.D.

Давича снимал стоковые задние пружины, ни одного рыжика и вся краска заводская целая!
Отстегнул проводку абс, открутил аморты и пружины сами выпали.
Полиуретановые проставки 3 см вместо стоковых резинок поставил тоже без стяжек, но тормозной шланг был слегка в натяг.
Было: от центра колеса до арки крыла 34 см
Стало: 37см, визуально как на новом цивике стало.
На вывешенных колесах 45 см, то есть был на отбой ход 11 см, а стал 8см.

По передней оси до арки крыла 35см, на вывешенном колесе 47см, то есть на отбой ход 12 см, а на сжатие аморт уже на отбойниках стоит.
Здесь уже вариант с проставками не канает. Либо новые пружины с дизеля ставить, которые как здесь пишут, дают плюсом 4см, либо срезать чашку прудины со стойки и переварить ее на 3-4 см выше

Цитирую свой пост, в нем есть цифры по ходам на отбой подвески.

Надо будет узнать у умельцев по перевариванию опорной чашки на амортизационной стойке.

Срезаешь чашку с трубы аморта, поднимаешь на 2-3-4 см привериваешь по кругу и со стокпружиной победа!!!! И жесткость заводской подуставшей)) пружины сохранится и результат по точному увеличению клиренса считай гарантирован

Сообщение от Ph.D.

Надо же, еще один подсмотрел/докубатурил, что проставки на Макферсоне между опорником и кузовом это шлак))

Ну бывает...

Сообщение от Ph.D.

Ты реально считаешь, что амортизаторы на бензиновом и дизельном цивиках цивиках 5д имеют существенно различные характеристики на отбой/сжатие?))
Безусловно "играть должен весь оркестр вместе" аморт/пружина
Вполне подходящий пружинный вариант клубни проталкивают - LESJOFORS 4285718

В отличии от задней примитивной подвески, куда проставки так и просятся под пружину (а не под работающий на отбойнике аморт), если корма просела, под Макферсон адекватного результата ты не получишь.
Год а то и два назад в данной ветке продробно объяснял одному пэтэушнику новгородскому про ход штора и работу на отбойнике.

Я без понятия насколько сильно отличаются амортизаторы дизеля от бензинки. Но они имеют разные каталожные номера. Про LESJOFORS 4285718 знаю, спасибо.

Сообщение от Ph.D.

Надо же, еще один подсмотрел/докубатурил, что проставки на Макферсоне между опорником и кузовом это шлак))

Тип подвески здесь вообще не при чем, просто у цивика коротко ходные стойки и пружины подобраны так что у них до сжатия на отбойник остается см 3 - 4 всего и проставки под опорники проблемы пробоя не решают, а вот в ВАЗах тот же МакФерсон стойки длинно ходные и проставки под опорники вполне работают, потому как пробить восьмерочную стойку не реально потому что хода на сжатие там за глаза, а вот в калине стойки уже короче но стучат они на отдачу но не на сжатие.

Сообщение от uoga

передок смотрю 4035757 LESJOFORS - от дизеля они так же выше наших родных. родные 333мм. Эти 356.

Где ты искал информацию по длине по родным пружинам?

Сообщение от Sf.Neo

Где ты искал информацию по длине по родным пружинам?

https://size.name

https://size.name/catalog/pruzhiny?h...ness=12#result