У кого какие проблемы с цивиком?

у меня тоже бухает.. передок весь.. есть косяк когда на плавную кочку наезжаешь левым передним... глухой металлический стук... сколько по сервисам не езжу.. даже на вибростенде уже побывал.. все показывает "отлично"... а меня гложит.. что что то бумкает : (((

как установить сабик в хонду 5D, и возможно ли вообще это сделать?!"?!

на горячий двигатель не заводиться,стоишь минуты три ждешь и заводиться, через месяц это время увеличилось до 10-15...меняли комутатор время ожидания уменьшилось и иногда сразу заводилась, текло масло в трамблере,сальник нашел внутри поменял и снова началась такая проблема, подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

такая же шняка была с митсой Кольт
грешили на ТЕМПЕРАТУРУ, которую показывает датчик наружнего забора воздуха.
оказалась проблема в механическом повреждении платки инжектора.
сначала надо показания всех датчиков снять, потом смотреть...
геморно это

У меня троит на холостых, прошла 31000, что может быть? подскажите плизззззззз)))

---------- Сообщение добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:50 ----------

напишите в личку пожалуйста)))

Сообщение от Constantine

у меня тоже бухает.. передок весь.. есть косяк когда на плавную кочку наезжаешь левым передним... глухой металлический стук... сколько по сервисам не езжу.. даже на вибростенде уже побывал.. все показывает "отлично"... а меня гложит.. что что то бумкает : (((

Тоже грохот передка по неровностям напрягал с первых тысяч пробега. С пробегом к 20тыс.(примерно) совсем стал раздражать грохот... разболталось усё -что "сопливое" в сочленении. Занимался по передку-см. тему "расшатанные радиаторы"-там много чего стучит.Устранял-дело кропотливое...Сейчас левая сторона начинает "филонить"- грешу на амортизатор или опорный подшипник. Вибро-стенд: понятие 50 на 50 (не создаст подобие реальных нагрузок/условий в качениях авто в выявлении виновников в системе подвесок конкретно), опыт спецов преобладает...
Глухой металлический стук-похож на стук "лопаток" о низ переднего бампера(район- под ПТФ), см. в той же теме...

Сообщение от Problem_child

на горячий двигатель не заводиться,стоишь минуты три ждешь и заводиться, через месяц это время увеличилось до 10-15...меняли комутатор время ожидания уменьшилось и иногда сразу заводилась, текло масло в трамблере,сальник нашел внутри поменял и снова началась такая проблема, подскажите пожалуйста в чем может быть причина?

Привет! Проблема с главным реле. Нужно его пропаять и все будет Ок! Проверено лично. Удачи!

какая-то фигня с лампочками ближнего света
пару месяцев назад перегорела правая, заменили в автотемпе
в прошлую среду перегорела левая, сегодня съездила в автотемп
машина куплена в июне прошлого года
я в некотором замешательстве - это типа так и должно быть?
раньше ездила на ниссанах, вообще ни разу не меняла никакие лампочки (ездила по 2-3 года на каждой машине)

Сообщение от Pepelaz

какая-то фигня с лампочками ближнего света
пару месяцев назад перегорела правая, заменили в автотемпе
в прошлую среду перегорела левая, сегодня съездила в автотемп
машина куплена в июне прошлого года
я в некотором замешательстве - это типа так и должно быть?
раньше ездила на ниссанах, вообще ни разу не меняла никакие лампочки (ездила по 2-3 года на каждой машине)

Ну вобще у галогеновой лампочки ресурс 500 часов. Вы ожидали увидеть вечные лампы накаливания?

Сообщение от sergunja

У меня такая проблема: трещит/шуршит/звенит на торпеде ровно посередине решётки обдува, которые над магнитолой. Машину купил 2 недели назад, пробег 500км(не тысяч, а км), звенело с первых метров. Искал по сайту, не нашёл, как можно исправить? Рукой нажмёшь сверху, перестаёт звенеть, ещё на дороге хорошей, ровной, тоже проблем нет. Короче шумит именно от вибрации, кто знает, чего делать с этим? спасибо!

Насколько я понял по твоему описанию, шуршит у тебя магнитола. В ветке профессиональный тюнинг 5D это обсуждалось. Вот думаю летом к этому методу прибегнуть, а то тоже звук задолбал.