Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

Сообщение от Pulse47

Поменял левое зеркало в сборе. То что что не складывается, уже понял, дело в предохранителе. Не хватает угла регулировки, видна только задняя часть авто, дальше влево зеркало не двигается (упирается). Подскажите, есть варианты решения? а то отодвигаю сам корпус зеркала, а оно запрыгивает обратно в крепление.

Возможно это зеркало от праворульной машины.

Сообщение от Pigsel

Возможно это зеркало от праворульной машины.

Какая разница? У стекляшки зеркала хватает регулировки во всех положениях. А от леворульной или праворульной машины - без разницы. Единственное отличии - это стекляшка с расширенной зоной видимости для водителя. Корпус зеркала стоит всегда в одной положении в не зависимости от руля. Надо зеркало разбирать и смотреть внутри ограничитель или еще что то, если корпус не становится на место в рабочее положение.

Сообщение от Sf.Neo

Какая разница? У стекляшки зеркала хватает регулировки во всех положениях. А от леворульной или праворульной машины - без разницы. Единственное отличии - это стекляшка с расширенной зоной видимости для водителя. Корпус зеркала стоит всегда в одной положении в не зависимости от руля. Надо зеркало разбирать и смотреть внутри ограничитель или еще что то, если корпус не становится на место в рабочее положение.

У меня друг встретился с такой проблемой на пассате, до этого даже не задумывался. Думаю на хонде такая же проблема, т.к. расстояния до левого и правого зеркала разная и углы разные.
https://www.youtube.com/watch?v=uEtbuol7F2I

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста подходит ли блок АБС snaa5 взамен snbj1

Всем привет!
Как будто никогда не было и вот опять) Встал в ошибку робот, не может найти нейтраль, при этом механизм выбора передач перебирали неделю назад, а щетки менял в прошлом году. Нужна помощь человека с HIM снять ошибки, не за бесплатно конечно, район Новые черемушки, Москва. (тел. 89123981078

Hah!, двигатели разные. Точно не знаю, но мне кажется будут отличаться.

каждый раз когда меняю масло в новом СТО они мне ушатают резьбу защиты. Дошло до того что сегодня осталась одна... и держиьтся моя ржавая защита на одном больте. и Они мне советуют ее заменить.
1. нахрен ее снять и ездить без ней, на сколько будет это опасно с моим клиренсом? бывает на бровку заезжаю и царапаю защиту.
2. cварщику пусть наварит.
3. купить новую за 1400грн

Сообщение от ahmedaramiz222

каждый раз когда меняю масло в новом СТО они мне ушатают резьбу защиты. Дошло до того что сегодня осталась одна... и держиьтся моя ржавая защита на одном больте. и Они мне советуют ее заменить.
1. нахрен ее снять и ездить без ней, на сколько будет это опасно с моим клиренсом? бывает на бровку заезжаю и царапаю защиту.
2. cварщику пусть наварит.
3. купить новую за 1400грн

В общем у тебя три варианта, выбирай...

Сообщение от sem-ia

В общем у тебя три варианта, выбирай...

кто какой посоветует?

---------- Сообщение добавлено 05.09.2018 в 20:25 ----------

кто то тут ездит без защиты? пласмаса под ним это пыльник?

Сообщение от ahmedaramiz222

кто какой посоветует?

---------- Сообщение добавлено 05.09.2018 в 20:25 ----------

кто то тут ездит без защиты? пласмаса под ним это пыльник?

езжу с пластиковой "защитой", нужды в металлической нет.