Загорелось IMA Check и Аккумулятор

Попробовал стереть ошибки как в мануале 20 раз ключом туда и обратно.

Можете обьяснить как э о?

Сообщение от Mikow0207

Попробовал стереть ошибки как в мануале 20 раз ключом туда и обратно.

Можете обьяснить как э о?

Что за мануал такой?

Сообщение от legendik

Все началось именно с морозов. Именно тогда понял что малый АКБ умер полностью. АКБ новый поставил. После морозов и первого завода понял что накрылся датчик температуры забортного воздуха. Начал показывать +35 и климатика в холод начала дуть холодом.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 18:00 ----------

Сегодня сделал самодиагностику, которая показывает коды ошибок на табло. Вышли одни ошибки по кондиционеру 51 блоку. Разузнал еще про одну диагностику буду делать уже позже. Сегодня мучил машину. С утра заряд полностью горел типа максимум. После скидывания аккумулятора ничего не показывает. Однозначно одно заводится она от ВВП, а как ВВП садиться он начинает ее подзаряжать. На этом все. Как помощник двигателю он не работает. Выключал ВВП. Заводился от стартера.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 18:03 ----------

Пробую выложить фото

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 11:55 ----------

Сегодня утром попытался считать ошибки. Ох и не простое это дело. Но получилось. В итоге ИМА мигает 23 и 62. Что это значит?

Попробовал стереть ошибки как в мануале 20 раз ключом туда и обратно.
Попробовал завестись - в итоге заводился со стратера.
Аккумулятор погас машина стала заряжать ВВП на 3 деления зеленые. Помня по прошлые разы а точнее вчера, завестись и зарядится дает а вот как тока глушишь и заводишь. Заводится со ВВП. А как тока завожусь с ВВП проблема аккумулятор и ИМА. Решил не глушить а проехаться на ней минут 20. В итоге ВВП зарядилась и перестала заряжаться. Дай думую попробую ускорение. Нажал на газ ВВП дала 3 деления на 1-2 секунды и я опять оказался с лампочкой Аккумулятор и ИМА. И помощи больше не дождался. Ребята какие есть предположения? И где коды по ИМА найти?

---------- Сообщение добавлено 10.01.2013 в 21:55 ----------

Покапавшись сегодня днем. Прочитал ошибки чека. Странные цифры 12 длинных и 2 коротких - это чтож получается 122, если да то выдает код 122 и 126. Где такие коды найти?

Вот ттсюда

---------- Сообщение добавлено 03.09.2016 в 16:54 ----------

Вот у него хочу спросить

Сообщение от Mikow0207

Вот ттсюда

---------- Сообщение добавлено 03.09.2016 в 16:54 ----------

Вот у него хочу спросить

Это полный бред! Проходи мимо этого.

...не встречал такую фишку...но допустим попадалось подобное при программировании нового брелока для сиги, или наоботор стирания из памяти всех брелоков... Но я бы сам не стал проверять пока не выяснил что за мануал, от чего и откуда источник сего. Но более чем 5 раз кратковременных включений зажигания не попадалось.

Можете написать название и код батареи которые покупале в радиомагазине?

Сообщение от адамЫч

возможно что при нагрузке поменянные элементы не могут отдать нужный ток и поэтому та пара где они установлены показывает бОльшую просадку по напряжению чем пары с родными элементами появляется дисбалланс и появляется има, при большом дисбалансе (не помню номер ошибки 1557 или1559 ) мозг выключает гибридную часть вместе с зарядкой малого аккума кстати при неравномерной емкости бамбуков таже ошибка через некоторое время выскакивает поэтому при прокачке или восстановлении нужно добиваться как можно более одинакового времени разряда бамбуков между собой чем точнее это получится тем дольше не появится ИМА

---------- Сообщение добавлено 28.06.2016 в 23:29 ----------

кстати сейчас мучаю свои бамбуки разрядом до 1 вольта на пару !!! и потом заряд током 0,4а до отсечки 9500 . пока только положительный результат время покажет как поведут себя бамбуки после такого издевательства (просто есть 2 резервных) и они после такого ожили , посмотрим через недельку как они себя на саморазряд покажут и в работе

Был подобный опыт на двух парах по 10 тыс вогнал током 0,4A, отдали обе в районе 5900.
Обрадовался тоже...
Но хватило их на пару недель, в связке в ВВБ с более менее ровненькими элементами, которые по 5600-5700 отдавали.
Хотя может и действительно совсем уже мертвые были элементы.

Сообщение от legendik

Сегодня попробую коды. Просто никогда не делал. Пользуюсь поиском.

---------- Сообщение добавлено 09.01.2013 в 10:46 ----------

Сегодня утром. Завелся от стартера. IMA пропала, знак аккумулятор тоже. Напряжение в сети 13,8 вольта и не падает. Сразу встала на зарядку бамбуков, пока прогревалась, все встало на места. Показало что все квадратики зарядились. Остался только гореть Check. Прочитать ошибки пока не удалось :-( Не получается.

А где находится разьем для подключения obd ?

У правой ноги водителя, в центральной консоли.

там пока фонариком не посветишь и не увидишь, первый раз не найдешь)