Механика или автомат?

Сообщение от Kadabra

2 педали - 2 ноги, газ тормоз, в случае чего ненужно ногу с одной педали на другую переставлять что + к безопасности.

Сообщение от Kadabra

Левой ногой на тормоз - только так и езжу, за 6 лет никаких случайных шмаляний, тока намеренные - если надо со светофора с визгом уйти

Сообщение от Kadabra

(Launch Control)

-тут даже комментировать нечего… учитывая что на АКПП педаль тормоза намеренно смещена вправо, для быстрой перекладки правой ноги с педали газа…
могу только развить идею: 2 руки – 2 руля
-хорошо хоть Уфа – далеко…

Про визг и лаунч на civic с АКПП -воще позабавило -т.к. первое возможно только на скользком покрытии и с откл. стабилизацией, а попытка сымитировать второе (Launch) -удержанием педали тормоза -приведет только к моментальному износу фрикционов, перегреву масла в коробке -и как следствие разрушению гидротрансформатора.

Сообщение от Kadabra

МКПП скатывается с горки, нет наката, и 3 педали.

Сообщение от Kadabra

Если скатывается - надо глядеть что с гидротрансформатором либо с дивгателем. Не должен скатываться.

Сообщение от Kadabra

На автомате еще проще принудительно 2 передачу- потихоньку добавляешь газ пока машина не выедет и все .

Не в обиду будет сказано но, если civicс акпп -первый в жизни автомобиль, то ничего страшного, просто не надо это так наглядно демонстрировать… а то создается впечатление, что писал подросток…

Спорить и объяснять нет ни времени, ни желания – учи матчасть!!!

не. ну с пробуксовкой и левой на тормозе и правда - ваще перебор....

Уф))

Ну тут и дискуссия...
Простите за молчание!

Итак... сообщу самое главное, на этой неделе заберу свою белую механическую красотку!

Вот маладца, поздравляю. Мешалка - это сила...правда сам уже в сторону автомата посматриваю)

Поддержу "Kadabra". Сам часто стартую со светофора с пробуксовкой (левой конечно на тормоз не давлю) с выключенной VSA. Что тут нереального, ну надави на газ чуть побольше и будет тебе свист.

На каких передачах блокируется гидротрансформатор на АКПП?

Сообщение от BJMax

На каких передачах блокируется гидротрансформатор на АКПП?

А он блокируется на цивике? Вообще блокировка гидротрансформатора происходит при равномерном движении в течении определённого времени.

При езде под горку без нажатия газа блокируется однозначно и, почти наверняка, на 4 и 5 передачах, потому что на всех современных коробках гидротрансформатор блокируется на высших передачах. Меня интересует блокировка на нижних.

Урааа!!!

Забрал свою красотку!
За 3 дня проехал на механике больше, чем за всю предшествующую жизнь!

Пока все нравится)

Глохну изредка...

Эхх... тоже хотел ручку ,но комплектация меня добила...