kasper99
фиг знает но думаю в северных районах картонки и всякие одеяла все же уменьшают циркуляцию холодного воздуха вокруг радиатора и двигателя.
---------- Сообщение добавлено 20.11.2012 в 10:16 ----------
да в принципе не зачем но иногда интересно глянуть особенно зимой в сильные морозы как двиг в пробках остывать начинаетлибо наоборот прогревается
Зря ты это сказал.
Дополнительная информация лишней никогда не бывает. Если она тебе не нужна (или ты её просто не понимаешь) то отключи индикатор или не обращай на него внимание. На нашем форуме есть темы, когда влвдельцы Сивиков покупают и ставят "бортовой компьютер", который позволяет выводить дополнительную инфу о разных параметрах авто. Считается что дополнительная информация - это пристижно, грамотно, круто. Ни одного возражающего, против доп инфы, не встречал.
[QUOTE=kasper99;4910381]Имелось ввиду про первую поездку в день(Ребенка в садик),где нужен теплый салон.
---------- Сообщение добавлено 19.11.2012 в 19:17 ----------
Если выехать на трассу, согласен через минут 5 уже чувствуется тепло(примерно 30-40 гр.) через 10 уже в салоне хорошо становится, но по пробкам до садика 4-5 км (минут 20-25 езды) салон так и не прогревается.
Сегодня "отковырял" пластмассу, вставил заслонку и укрыл движок...посмотрим на результат.
P.S. Погода испугалась: всю неделю -3 -5))
чего это за гонево?
"Считается что дополнительная информация - это пристижно, грамотно, круто." - подстолом
какая польза от стрелки показывающей температуру ОЖ? что эта "дополнительная информация" тебе даст? или может по показателям этой стрелки ты в процессе движения какие то хитрые манипуляции способен произвести?))))
Скрипит пластик в машине при низких температурах?
Но, в -45 по трассе, без обдува ног, они, ноги замерзнут и отвалятся...
По моему, обдув в ноги и на стекло, единственный вариант
При таком варианте, стекло сверху затягивает, но ехать можно и ноги не мерзнут...
А если только стекло....
ведь теплый воздух вниз не опускается....
Чет я не верю тебе...