Вопросы по D15B 130 л.с. двух стад

ну тогда я думаю тебе пригодится полный каталог по машине.. вот ссылка на D15B 130 сильный VTI 1992-1195 года....только это не трехстадийник а двух...эконом режима нет...
http://honda.epcdata.ru/civic/e-eg4/23469/
тут можешь все посмотреть и номера и примерные цены.... я номер лично брал нмоер забивал в экзист и заказывал..

---------- Сообщение добавлено в 13:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:08 ----------

JoePlus,
Какой там бюджет??? клапана не все же менять... впуск я брал италия 340 за штуку.. выпуск еще дешевле...
ну колпачки маслосьемные.. если совсем все плохо направляющие... но все это реальные цены...ИМХО

Сообщение от dezte

Если мозга от него нет то не стоит. Головной боли себе добавишь.

у него обд1 чипованый. ему не составит особого труда допилить прошивку от 2 стадийника и зарулить управление 3 стадийным втеком. если головой подумает конечно

Tolstiy183,
спасибо огромное!то что надо!
найти бы еще фишки на мозг и трамблер.
Клапана я так понимаю брал не оригинал?мне все менять надо, какую фирму взять лучше?

Сообщение от SanToS

что куда переплетать? сменил прошивку и вперёд.
а что с моим мотором я не знаю... после замены глушителя низы пободрели здорово. я ещё я шлифую 3 сек при переключении 1-2. правда на зиме по сырому))

3-stage бывает тока с мозгом P2J Он расчитан на 2 клапана VTEC
второй вариант, для механике с мозгом P28 (ога) там второй клапан VTEC цепляют на выход соленойда коробки АКПП.

проблема в том что у меня то уже выход этот задействован
тоесть у меня получается, либо ставить P2J а вместе с ним менять OBD1 колодку на OBD2b(a) или ставить на другой соленойд (ака VTEC-E) контроллер.

EFancy,
там выходов прилично ещё
я бы юзал Purge Valve, один фиг обд1 его не знает. висит только место занимает.

gtbikes,
Какие оригиналы.. мы ж не воруем)))
я брал вот это Freccia R6233/BMNT италия...
притерся отлично....и не долго

Tolstiy183,
спасибо!))а то все кричат, что оригинал лучше и ничо другого нельзя.
когда подошел вопрос о покупки покрылся холодным потом от цены оригинала))

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:03 ----------

Tolstiy183,
я смотрю ты сам на таком сетапе ездишь.как ощущения?стоит оно того?как на низах?

вопрос вам задам, хоть впринципе и представляю как че

имеется d13b2 уже без верха

ждет гбц д16з6, впуска, мозга, трамблера, косы, бака с магистралями и насосом

что еще понадобится?
я так понимаю ремень грм и на скока?, прокладка гбц это понятно
все или чтото забыл?

и еще я так понял в идеале нужен подьемник чтобы махнуть магистраль и бак, а в гараже на домкратах возможно это сделать?

kleymo, может есть смысл полторашную внутрянку в блок закинуть?

Сообщение от gtbikes

kleymo, может есть смысл полторашную внутрянку в блок закинуть?

есть конечно, но попоже немного, денег на все ненапастись, еще машину облить нужно весной

собсвенно вернемся к теме, что еще нужно чтоб это работало?