стуканул d16z6. На что заменить?

Вот тебе пример: весной друг взял себе крайслер 300м. Летом двиг стуканул. На Перовской улице есть разборка, там и был преобретен б/у двиг. Проверять его полностью не стали только вскрыли головку и заменили прокладки и маслосъемные калпачки. Итог: через месяц завернуло вкладыши, а крайслер это не хонда там только снять поставить двиг обходится в 20 т.р.
Вот тебе пример про хонду:
Друг купил себе контрактный д15б, продаван говорил что движок в идеале.
Вскрывать ни чего не стал и тупо поставил, не проехав даже 1000 км завернуло вкладиши, после чего поменял на ней вкладиши, поменял колено, кольца. Вообщем весь двиг сделал в идеале, а вот с головой заморачиваться не стал.
В результате чего через 8 дней он поджог вкладиши, из-за грязной головы забило маслоканалы и вкладиши поработали на сухую. Итог полная переборка движка.
Отсюдо вывод если уж решил брать б/у двиг, вскрой и проверь его и по возможности поменяй все что в ближайшем будущем может навернуться.
Именно по этому мы не беремся делать свап без вскрытия движка.

Zytek, тебя то я и ждал=)
пример хороший, заставил задуматься, давайте мне еще пару агрументов и я отправлю машину на капиталку))

Сообщение от Avelen

Zytek, тебя то я и ждал=)
пример хороший, заставил задуматься, давайте мне еще пару агрументов и я отправлю машину на капиталку))

В конце месяца знакомый будет еще один пример продовать, но пока тттттссс
Если ты перебераешь свой двиг ты платиш за переборку и запчасти. Если ты берешь контрактник ты плитиш за него+переборка и запчасти, а на какую сумму запчасти это как повезет, но в любом случае капиталить свой дешевле. Такчто не вижу смысла ставить контрактник такойже мощьности

ну всякое бывает, доверяй, но проверяй, может и так же случится))

Сообщение от Zytek

В конце месяца знакомый будет еще один пример продовать, но пока тттттссс

я ни о ком ничего плохого сказать не могу, людям доверяю, и могу поверить на слово, но все же ради личного спокойствия хочется знать как проверить, пусть если не его двиг буду брать, то мб другой такой же.

Avelen, ты уж звини, что мы тут флудим чуток..
есть только то что под номером 4 и ну и крышка )))

Хотя я вот сейчас стал сравнивать тот траб что у меня есть и тот что мне пришел.. разница как раз только под номером 4.. все остальное такое же.. по номерам так точно...
может попробывать собрать и не городить тут человеку

если номер 4 в сборе( 3 датчика и 3 звездочки на валу), то бери комутатор катушку провода и бегунок и собирай. Посмотри как подшипник себя чувствует заодно.

Прекращаем флуд.
Tolstiy183, создай отдельную тему. флуд я здесь потру.

кароче...капиталкэ действительно помогает? нет ничего такого сверхестественного? если нормально проточить колено, вкладыши ремонтные и т.д. и т.п. то должно быть все ок? ни у кого нет горьких опытов с масложором после капиталки?

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------

блин я уже не знаю чего сам хочу...меня запутали

смысл такой: хочу сделать машину на каждый день, ездить буду долго и судя по всему по много.

Сообщение от Avelen

кароче...капиталкэ действительно помогает? нет ничего такого сверхестественного? если нормально проточить колено, вкладыши ремонтные и т.д. и т.п. то должно быть все ок? ни у кого нет горьких опытов с масложором после капиталки?

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------

блин я уже не знаю чего сам хочу...меня запутали

смысл такой: хочу сделать машину на каждый день, ездить буду долго и судя по всему по много.

Есть много разных историй как плохих так и хороших. Сам решай и раскажешь как у тебя это было. Мастеров что делать тебе будут тут никто не проверял. Все равно если что то случится жалеть будешь что пошел этим путем, а не выбрал другой. Надо просто собраться с мыслями и ремонтировать снова.

---------- Сообщение добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:59 ----------

Avelen,
У вас автобусы дешевые, можно и покататься.

Сообщение от Avelen

кароче...капиталкэ действительно помогает? нет ничего такого сверхестественного? если нормально проточить колено, вкладыши ремонтные и т.д. и т.п. то должно быть все ок? ни у кого нет горьких опытов с масложором после капиталки?

---------- Сообщение добавлено в 11:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:51 ----------

блин я уже не знаю чего сам хочу...меня запутали

смысл такой: хочу сделать машину на каждый день, ездить буду долго и судя по всему по много.

Если перебирать хорошо окуратно внимательни со знанием в голове а не с книжкой в руках все будет норм. А если у чурканов в гараже тогда ничего не выйдет