D15B2

+1 к DEP.
я уже 2 года езжу на таком моторе. из вышеозвученных проблем - только маслице подъедается, но у меня пробег уже почти поллимона... в остальном - 3 тьфу - проблем нету, и тяги хватает, и разгон ровный, и обороты как влитые стоят на ХХ.
кстати, я уже где-то озвучивал, D15B2 один из немногих движков в линейке "D15" хонды, которые стояли на конвейре более 4х лет! хороший двиг, не надо на зеркало пенять...

Сообщение от VegasRed

кстати, я уже где-то озвучивал, D15B2 один из немногих движков в линейке "D15" хонды, которые стояли на конвейре более 4х лет! хороший двиг, не надо на зеркало пенять...

Т.е. D15B2 перестали выпускать в 96 году. Следовательно если менять двигатель то он заведомо будет минимум 96 годы выпуска. Тогда напрашивается вопрос. Многие на этом форуме говорят о замене двигателя на контрактый с пробегом до 40-50 тыс. км. (Это про D15B2) Как такое может быть если двигатель с 96 года явно перевалил за 200,000 км эт точно!!!

Сообщение от R.A.W.

Т.е. D15B2 перестали выпускать в 96 году. Следовательно если менять двигатель то он заведомо будет минимум 96 годы выпуска. Тогда напрашивается вопрос. Многие на этом форуме говорят о замене двигателя на контрактый с пробегом до 40-50 тыс. км. (Это про D15B2) Как такое может быть если двигатель с 96 года явно перевалил за 200,000 км эт точно!!!

200000 для хонды ерунда,главное как в этот период её эксплуатировали,а вообще сколько людей знаю,кто покупал контрактные моторы(у проверенных людей)все довольны))

Сообщение от R.A.W.

Многие на этом форуме говорят о замене двигателя на контрактый с пробегом до 40-50 тыс. км. (Это про D15B2)

ну, вот тут ты немного не прав... при замене движка все стараются увеличить мощность, т.е. ставят D15B, стараются, как минимум... а про пробеги в 40-50 тыщ... да хз как, я и сам мало в это верю, но народ таскал до кризиса такие моторы с Попонии запросто... цена мотора со всем навесным и с работой по замене была около 40 тыр... счас другие пошлины и другие цены.

Народ, ну что значит "не тянет"? Для своих 90 сил этот мотор тянет дай боже, если он в нормальном состоянии.
Смотря с чем сравнивать. Конечно, хочется чтоб он тянул как 535-й бумер, и при этом чтоб и бенза хавал литров 7-8. И чтоб еще и в обслуге дешевый. Но это анриал!

Сообщение от DEP

Народ, ну что значит "не тянет"? Для своих 90 сил этот мотор тянет дай боже, если он в нормальном состоянии.
Смотря с чем сравнивать. Конечно, хочется чтоб он тянул как 535-й бумер, и при этом чтоб и бенза хавал литров 7-8. И чтоб еще и в обслуге дешевый. Но это анриал!

ну так можно лить чистилку инжектора в бак?

Сообщение от Комян

ну так можно лить чистилку инжектора в бак?

Из серии hi-gear и ему подобных? Я б не стал. В бак если только очистительтопливной магистрали, или как он там зовется. Да и то сомневаюсь в его эффекте.
Едем далее. Если хочется почитстить качественно - то нужно снять впрыск и почистить (если моник - то можно жидкостью для чистки карбюраторов, у нас где-т даже мануал есть) Если инжектор - то для инжекторов.
А по существу - в принципе, никто никаких гарантий не даст. Все эти приблуды льются на свой страх и риск.

Сообщение от DEP

Народ, ну что значит "не тянет"? Для своих 90 сил этот мотор тянет дай боже, если он в нормальном состоянии.
Смотря с чем сравнивать. Конечно, хочется чтоб он тянул как 535-й бумер, и при этом чтоб и бенза хавал литров 7-8. И чтоб еще и в обслуге дешевый. Но это анриал!

СОВЕРШЕННО ВЕРНО !!!+1

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:55 ----------

КТО КАКУЮ МАКСИМАЛКУ КРУТИЛ НА ЭТОМ ДРЫГЕ?

Сообщение от Safon

СОВЕРШЕННО ВЕРНО !!!+1

---------- Сообщение добавлено в 01:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:55 ----------

КТО КАКУЮ МАКСИМАЛКУ КРУТИЛ НА ЭТОМ ДРЫГЕ?

Ты про скорость? Я на своем 160 по спидометру, дальше не тянул. Правда и причина имелась, расход масла мимо колец 1 л. на 300 км.

они там столько всего хорошего обещяют после использования банки этой жидкости...