D15B2

Сообщение от Комян

они там столько всего хорошего обещяют после использования банки этой жидкости...

не слушай их это бред,разьедает всё на своём пути!!! разбирать и чистить им всё металлическое вручную!

ну разумеется, им же надо херню всякую впаривать! мое мнение - надо чистить топливную систему по мануалам:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=14311
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=18292
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=37340
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=38082
все остальное - лотерея из двух пунктов "ничего не изменилось" и "стало еще хуже".

боюсь сам не осилю (

И так когда купил сей авто с таким двигателем сразу почистил впрыск,поменял масло shell 0-30 ,отрегулировал зазоры в клапанах.
уже езжу год почти не одного на реканию не было ,а насчет то что жрет,если компрессия норм то тут скорее всего ремонт башки или смотрите что где течет!
Кстати насчет не тянет не поверите я на моник почти на равне еду с D16y8 который 125 сил ( там мотор нормальный)

А как отрегулировать зазоры в клапанах и скока по величине они? Еще скока литров в двигатель и в коробку заливается примерно?
По поводу что не тянет: жмешь на педальку машина не едет, отпускаешь и сновадавишь до определенного положения начинает хорошо тянуть( такое ощущение что при первом тапании машина как будто несхватывает а при второй попытке ей удается это сделать(может это быть иза старого грязного топливного фильтра?)

Сообщение от Roman Shulyev

А как отрегулировать зазоры в клапанах и скока по величине они? Еще скока литров в двигатель и в коробку заливается примерно?

Зазоры впуск 0,2, выпуск 0,25, отчёт в разделе ремонт глянь...
В двиг масло надо 3,3л, в коробку(если механика 1,8л)

Сообщение от Duxzzz

Кстати насчет не тянет не поверите я на моник почти на равне еду с D16y8 который 125 сил ( там мотор нормальный)

так разница в моменте небольшая...

Сообщение от Lexer

Зазоры впуск 0,2, выпуск 0,25, отчёт в разделе ремонт глянь...
В двиг масло надо 3,3л, в коробку(если механика 1,8л)


так разница в моменте небольшая...

Зазоры точно не такие ,эти зазоры для втеквсого двигателся,для D15b2 там свои зазоры точно не помню,но точно до 0.2
про свечки лучше ставить Иридивые получше ехать будет

Сообщение от Duxzzz

Зазоры точно не такие ,эти зазоры для втеквсого двигателся,для D15b2 там свои зазоры точно не помню,но точно до 0.2
про свечки лучше ставить Иридивые получше ехать будет

я инфу из мануала брал, ну если точнее то: впуск 0,18-0,22мм; выпуск 0,23-0,27мм.

Имхо что-т засралось, и требует очистки. Только не из серии "залил в бак - и типа все чисто". А детальной очистки, с разбором. Может, моник почистить... Может, дроссель... Фильтра менял, кстати? Мож ей воздуху не зватает? И кстати, свечи сухие?

Сообщение от DEP

Имхо что-т засралось, и требует очистки. Только не из серии "залил в бак - и типа все чисто". А детальной очистки, с разбором. Может, моник почистить... Может, дроссель... Фильтра менял, кстати? Мож ей воздуху не зватает? И кстати, свечи сухие?

Моник чистил. Форсунки нечистил по мануалу просто в бензине отмокали(( Дроссель енто где?)) Фильтра неменял еще воздухан в багажнике новый лежит, жду новый топливный в старом чего только небыло промыл продул но толку от этого я думаю 0)) Свечи поменял но не проверял сухие ли, на прошлых одна была мокрая когда вынял (искру недавала и цилиндр неработал наверно, тагда вообще мрак был)
Еще на монге датчик давления такой боченочек говорили его продуть но он непродувается у мя вроде из других дырок не идет воздух.
А еще что такое прокладка ГБЦ?