У меня тоже жор дикий, единственно машина не дымит, даже на оборотах
Если номальная спокойная езда не превышающая 2500 оборотов то норма, как больше так все уходит куда то.
В чем загвоздка?
Может масло такое?
залито 10W40
У меня тоже жор дикий, единственно машина не дымит, даже на оборотах
Если номальная спокойная езда не превышающая 2500 оборотов то норма, как больше так все уходит куда то.
В чем загвоздка?
Может масло такое?
залито 10W40
Тут либо, либо. Если точно не дымит то значит вытекает. При моем расходе мне было достаточно нажать педаль до отсечки, и за машиной туман, туман, туман =))))Сообщение от RKGrin
если у тебя тако-го нет, то значит смотри сальники колена и распредвала, датчик давления, прокладки поддона, головы, и блока. Псмотри цвет антифриза. Если везде сухо, чисто и т.п. то смело вези свою машину в останкино, в передачу "необъяснимо но факт".
Надо бы суда график крутящего момента выложить, где показано на каких оборотах пик
RKGrinтут на форуме где то натыкался, бывает марку масла поменяют, и жор пропадает. Правда не правда незнаю. Сам заливаю Enios
Да есть такая фигня, но все ровно бесследно оно исчезать не может
Тогда по порядку
Сменил сальник коленвала и распред вала передний. Жду сальник на трамблер. Да трамблер в масле, а достать данный сальник ой как проблематично
Далее про туман. Обычный пар не сизового цвета. Раньше было сизый до смены колпачков и свечи все в масле, такого сейчас нет. Если и смена сальника трамблера не поможет, тогда я не знаю что.
Датчик давления тоже поменял. Лужи масла под машиной нет. Раньше было до смены датчика. Вначале грешил на прокладку потдона и масленный фильтр
Вот такая вот ситуация
---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:26 ----------
Вот тоже хочу его завтра купить и попробовать сменить на него
Какие отзывы?
раз речь зашла о датчике давления масла:
при разборке,после снятия впуска,заметил что датчик давления масла СОПЛИВИТ.Открутился легко, не шайбы ни прокладки ни какой небыло. Подмотал фум ленты, поставил медную прокладку и затянул, щас снова масло гонит. Скорее всего фум сдох. Что можете посоветовать??
а конкретно сменить на ENEOS Gasoline 10W-30
---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:29 ----------
Попробуй датчик сменить, стоит не дорого
Мне лично очень нравится, беру полусинтетику, на зиму конечно густовато показалось при морозах, но в -33 заводил на стареньком аккуме, а так отлично.Тогда по порядку
Сменил сальник коленвала и распред вала передний. Жду сальник на трамблер. Да трамблер в масле, а достать данный сальник ой как проблематично
Далее про туман. Обычный пар не сизового цвета. Раньше было сизый до смены колпачков и свечи все в масле, такого сейчас нет. Если и смена сальника трамблера не поможет, тогда я не знаю что.
Датчик давления тоже поменял. Лужи масла под машиной нет. Раньше было до смены датчика. Вначале грешил на прокладку потдона и масленный фильтр
Вот такая вот ситуация
---------- Сообщение добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:26 ----------
Вот тоже хочу его завтра купить и попробовать сменить на него
Какие отзывы?
Промывку не забудь!!!
---------- Сообщение добавлено в 18:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:33 ----------Зачем менять датчик он впорядке, вопрос в том какая там прокладка стоит? или с чем его мне поставить?
---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:29 ----------
Попробуй датчик сменить, стоит не дорого
А промывку обязательно?
Многие советуют что не стоит, типа дрыг только угробишь
---------- Сообщение добавлено в 18:38 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:37 ----------
У меня тоже внешне датчик нормально выглядел, вполне рабочий. Вот только подтекало как раз не из шайбы а повыше, где керамика
Я у себя мыл, несколько не желею. Зато свежее масло в чистенький двиг..
Просто когда я с фумом в первый раз подмотал, всё нормально было, ничего не бежало, щас снова побежало. Фум со временем даёт усадку помоему
Ваши права
Ответить с цитированием
