Нет-нет! Ты не понял! Предложили проделать эту процедеру не снимая печку! Снять только вентилятор отопителя, чтобы получилось выходное отверстие для пыли. А если печку снимать, то тогда можно её по-человечески прочистить и промыть, но это же всю торпеду сниматьСообщение от aratop
---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:29 ----------
aratop, ну как успехи? Попробовал? Что получилось?
короче рассказываю к сожалению без фоток=)) ( фотик замерз) короче заклеил все выходные отверстия кроме ног даже те которын под седушкое...заклеил с паралоном чтоб уж точно=)) и те из которых в ногах оставил тока 1 поставил печку на режим доступа воздуха из вне.на конец от шланга компрессора присобачил шланг от пылесоса=))) и в итоге пыли былу из под стекла мама моя........ну очень много чесно сказать но............ теплее не стало.. итог этое процыдцры следоющие короче надо снимать преборку и все промывать чистить и менять радиатор печки заодно.. вот. темболее что тут обещают морозы -20 ..завтра поеду делать заодно и еще ченить .. удачи описываетесь если что обнаружите...
п.с. есть еще 1 вариант что заслонка плохо открывается которая подачу холод тепло дает.. .вот... завтра смотреть буду!
Ну может быть у нас с печками проблемы разные... У тебя, я так понял, напор хороший, но воздух холодный? У меня-то воздух тёплый идёт и заслонка работает. Но очень слабый напор. На улице сейчас -25 и стёкла все замёрзшие и ни чё не видно. Ориентируюсь по приборам. На следующей неделе попробую продуть, возможно поможет. Уж очень не хочется панель снимать...
короче разобрал свою приборку и собрал за 7 часов промыл всю печку на радеаторе печти было столико говна..................но ...ничего не изменилось ! к сожалению .вот буду думать что дальше..
---------- Сообщение добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:59 ----------
есть мысль по поваду антифриза... и т п
А с самим двигателем вентилятора всё в порядке? Не шумит? Обороты нормальные? Может радиатор крякнул? А состояние антифриза заедь на каком-нибудь СТО проверь, денег обычно за это не берут.
Я печку снял целиком за час примерно (с разбором приборки). Самый гемор у меня встал со снятием патрубков с радиатора печки (из моторного отсека).
Тут писали про снятие винтелятора и женской ручки... Снимается бардачок (2 болта), снимается кожух воздуховода (от винтелятора к радиатору) - там несколько заклепок и пара болтов, по-моему, потом слева убираем заслонку у радиатора и вот он. можно чистить. правда не думаю, что поверхностная очистка что то даст.
p.s.: промывка всякими химиями, продув в обратном направлении - да, немного помогает, но мне все равно не помогло.
Удачи!
Кстати, когда снимаешь торпеду, надо ли снимать руль? Или можно просто подрулевую колонку разобрать? Мануал листал, картинки разглядывал, но так и не понял... по-англицки всё написано там
мне пришлось снимать руль.. но это фигня! радиатор то норм! как раз т к тепло все таки поступает лана буду разбираться.
Можно снять ручки поворотников и дворников и приборка на 5-6 см подвинется. если надо полностью снять - руль скручивать придется. но там ничего сложного. Вытаскиваешь логотип, залезаешь туда балонником, выкручиваешь болт и вуаля, руль на руках. Правда потом надо ровно руль ставить, я месяц с кривым рулем катался )
У меня таже фигня, воздух теплый и дует вообще ели ели! хочу снять фильтр салона но найти не могу!(( кондей есть, но я не могу его найти! может кто подскажет как?
---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:44 ----------
да и еще, печка Арет сильно, а дуть не дует...
Ваши права
Ответить с цитированием