Вообщем вчера взялся за коробку. Масло оказалось Черное,снял гидроблок,разобрал промыл,собрал,поставил,фильтра заменил(оба),масло залил,под горловину,завожу ошибок нет,НО Машина конкретно дергается...даже на прогретую.По улице прокатился,оборотя 3-3.5 тыс а на спидометре всего 40((( поставил смотрю уровень,а масла даже и не видно.сегодня докуплю литр,еще долью
mexanik380 подскажи, что делать?
Димас22,
ошибок нет?, значит всё идет своим чередом
Калибровку варика делал?
ребята вот ссылка http://www.hondavodam.ru/statji/chis...variatora.html читаем смортрим, там правда седьмое поколение но смысл тот же))))
ошибок нет. Что ты имеешь в виду? это нормально?
Димас22,
пока да, нормально, просто после вмешательства в гидрик машина не сразу приходит в себя))) напиши лучше как вообще она трогается, что вообще с ней происходит при движении, и что стало лучше.
лучше ничего не стало...(может быть пока). обороты приходится поднимать педалью газа,разоняюсь по прямой на тахометре 3-3.5 т.оборотов,а на спидометре 40-50. обороты плавают.сегодня хочу масла долить,вчера после проверки даже на щупе его не было.(хотя заливал под горловину) конечно пока это все прогонит по системе. калибровку хочу сделать.
Димас22,
ну вот у тебя масла нет в коробке а ты что то хочешь))) ну вцелом что было с ГБ-грязи много было? клапана как себя чувствовали?
фильтра просто ужас,на большом так какая-то черная слизь,магнитики с мелким порошком(но не много).гидроблок относительно читый,клапана нормально перемещались.карбклинером все вымал на всякий случай.
---------- Сообщение добавлено 07.06.2012 в 11:54 ----------
че делать-то?
---------- Сообщение добавлено 08.06.2012 в 10:17 ----------
калибровка не получается. на прогретой машине замыкаю 2-ух пиновый разьем.завожу.горит Д, (не мигает),и чек горит. еду по прямой до 60 км.ч и накатом качусь до 20 км.ч Ничего не меняется.
Можно ли буксировать машину с вариатором?
Ваши права
Ответить с цитированием