Общая тема про Обороты

Сообщение от Артем946

Попробую ,просто раньше такой проблемы не было потому и возник вопрос.

Подклинивает датчик хх, после сброса газа не успевает открыть воздушный канал для поддержания оборотов. Датчик скорости с хх не завязан.
Разбирай, чисти.
p.s. может еще не корректно работать датчик дроссельной заслонки, т.к. хх работает по нему, но это уже надо смотреть на диагностике.

Сообщение от ingaming

Подклинивает датчик хх, после сброса газа не успевает открыть воздушный канал для поддержания оборотов. Датчик скорости с хх не завязан.
Разбирай, чисти.
p.s. может еще не корректно работать датчик дроссельной заслонки, т.к. хх работает по нему, но это уже надо смотреть на диагностике.

Какой из них датчик хх и чем чистить?

Сообщение от Артем946

Какой из них датчик хх и чем чистить?

стоит на дроссельной заслонке, к нему подходят тосольные шланги.
Почистить можно крабклинером, или открутить с него регулятор, убрать уплотнительную резинку и замочить в растворителе.
http://honda.epcdata.ru/civic/e-ek3/24119/engine/639/
№2 если впуск вертикальный
http://honda.epcdata.ru/civic/e-ek3/24137/engine/640/
№3 если горизонтальный.

Проблема с оборотами мучает уже месяца 3. Прочитал всю тему и вижу, что я такой не один счастливчик(( Мотор д14а4 в хор.состоянии, мкпп. Начали проваливаться обороты хх, почти полностью или вообще на перекрестках глох. Запкускается после этого только через нек-рое время и долго колбасит. Потом обороты стали как уменьшаться до мин. так и увеличиваться произвольно примерно до 1500 -1800. Запускается на холодную нормально, сразу выходит на прогревочные, потом устанавливаются на 800. Через месяц начал загораться джеки чан. И вот такая пое..нь творится каждый день. То нормально работает, то через км 15-20 загорается чек и подскакивают обороты. Потом опять устаканиваются на нормальных 800... Разобрал дроссель, снял РХХ, все прочистил и промыл и собрал -- та же херня, только проваливаться не стали обороты, а периодически увеличиваются. Расход заметно вырос. И бенз не дожигается- копоть в трубе. Вот такая непонятная и капризная хонда

Ошибки читать пробовал?

нет, не пытался

Тогда удачи в поиске решения проблемы.

диагностика на 6-ом поколении не продумана .. даже нет разъема нормального для сканера..

Сообщение от BlazerM

диагностика на 6-ом поколении не продумана .. даже нет разъема нормального для сканера..

Если для считывания ошибок хочешь применять нормальный сканер, то нужно было другую машину покупать.

Сообщение от slerm

Если для считывания ошибок хочешь применять нормальный сканер, то нужно было другую машину покупать.

Это верно, но починить как-то надо. Мне очень понравилась самодиагностика на предшествующем Dodge Intrepid II. Повернул три раза ключ- пожалуйста все коды ошибок на дисплее прямо в приборной панели. Но даже сканер (для особо искушенных)) подключить там очень просто за пару секунд.