поменял датчик, сбросил ошибку. пока не выскакивала
поменял датчик, сбросил ошибку. пока не выскакивала
Проблема такова, в жару особенно в пробке стоишь машина глохнет, подождешь минут 10-15 заводится и через такое же время опять глохнет,кто сталкивался с этим прошу помочь чек не горит и грешу на датчик холостого хода
Появилась проблема, почистил дроссель и холостые поднялись сильно,отрегулировал винтом,вроде стало норм но почему то обороты очень долго приходят в норму ,минуту опускаются с 1.5 тыщ до 900! В чем проблема кто знает? Чистил не снимая,двигатель d14z2!
скорее всего воздух подсасывает через прокладку или канал забило грязью, почистите со снятием, делов на 20мин.Сообщение от Егор6j9
А прокладки придется менять если снимать дроссель?
от состояния будет зависеть, лучше конечно новую, только герметиком там не мажьте
Как говорили снял дроссель все почистил ,прокладки целые ,подсоса нет! но обороты холостые 1200 ,винт закручен до конца!Странно что на просвет виден зазор в дросселе!А еще на прогретой машине снял клемму с регулятора хх,обороты очень резко стали прыгать 1300-1400 оч оч быстро!Подскажите чтосделать надо? Владею недавно сим чудом техники"
Значит уплотнительный слой смысл. Нужно теперь закрытое положение регулировать винтом
Те винтик стопорный крутить пока зазор не пропадет? А еще сама заслонка должна параллельно быть или под углом? у меня чуть-чуть под углом,те как будто не до конца закрыта
я уже незнаю что делать...желание с каждой проблемой воткнуть меху все больше и больше...с мехой покрутил винтик и все обороты на месте...
бл с вариатором какая то жопа...два раза уже разбирал собирал, все чисто все блестит, ничего не закусывает. подсосов нету, воландеморт подсказал ладошкой дроссель закрыть. все липнет и не отлипает. проверял дымом не откуда не дымит.
бл завожу, обороты подскакивают до 3к и медленно опускаются до 1,5 и начнают плвать 1-1,5...и так до бесконечности...крути верти, с бубном пляши, похер. включаю драйв и при нажатой педальке тормоза обороты падают до 1,2к... и вроде бы как нормально едешь...но бл это 1,2к !!!!! а на нейтралке/паркинге плавают 1-1,5к....
фокус со скрепкой ничего не дал. ошибок нет. чисто. клемму датчика хх скидывал, обороты падают до 1к и начинают очень быстро плавать 1-1,2... и вылезает ошибка. ну мозг сбросил. клемму одел, ошибки нет.
ЗА**АЛО!!!!! где еще погладить? полизать?
пы.сы. еще ссаные сервис мены (от прошлого хозяина) вкрутили 4ый болтик в клапан ХХ ссаный болтик из говняного сплава под с*ка крестовую отвертку!!!!!!просто бл под крестовую отвертку!!!С*КИ!!!!!что бы руки у таких по отсыхали!!!
так вот, что же делать как же быть?
Ваши права
Ответить с цитированием