То есть скрепку воткнуть в разъём надо много усилий?
То есть скрепку воткнуть в разъём надо много усилий?
я понимаю что, машине двадцать лет почти, но это не серьезно скрепки в разъемы тыкать, потом считать знаки свыше как азбуку Морзе. Японцы пургу вообще придумали...Сообщение от slerm
---------- Сообщение добавлено 29.07.2015 в 00:09 ----------
не знаю что вы и как делаете, но у моей машины нет 16-ти пинового разъема
---------- Сообщение добавлено 29.07.2015 в 00:14 ----------
проблема явно кроется в системе впуска, смесь очень богатая, вот только что заменить (РХХ, МАР или весь впускной коллектор)???? пока нет донора для экспериментов
---------- Сообщение добавлено 29.07.2015 в 00:15 ----------
может лямбда накрылась ???
через 3х пиновый тоже все отлично подключается. просто сканер должен поддерживать
К чему тогда надо было писать? Поныть, что в хонде все тяжело, а додж эталон? Тогда продолжай гадать
цель была узнать больше мнений о проблеме. Эта тема начата не просто так, значит цивик6 этим страдает. А додж не эталон, зато более грамотный в плане чтения ошибок, и я всего лишь поделился опытом.
ээм, почему к моей машине сканер подключить тоже не проблема? я что то не так делаю?
Тссс, спугнешь ещё.
Пусть скрепку сначала освоит.
О какой именно проблеме? Есть ошибка, ее не считали. Проблема в этом?
Применил метод скрепки. 6 вспышек повтор по циклу. Датчик ECT температуры Охлаждающей Жидкости. Какой из 2х менять?
Который на моз идёт. Который на приборку ошибок не выдаёт.
Ваши права
Ответить с цитированием