Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Сообщение от VoronovRS

йо посоны. тупейший вопрос, но чот я в ступоре короч, подскажите, задний поперечный штампованный рычаг, с какой стороны сайлент для запресовки пихать? с А или Б? сайленты под подрамник и продольный рычаг имеют переменный диаметр и если пихать их со стороны А то они и без запресовки прилично так залазят. Предполагаю что со стороны Б? тогда поидее ровно с обоих сторон должно получится. а вот сайлент под стойку без переменного диаметра идет, странно. Кстати, может подскажите номерок сайлента под стойку, только под ЕГшную вилку, которая шире? 52622-SH3-010 оно? в штампованный рычаг залезить?

1) сторона А
2) по поводу свободно заходят: сайленты, шаровые FEBEST имеют чуть больший диаметр (из личных наблюдений) после их запрессовки остальные производители просто пролетают на ура
3) "ЕГшную вилку" kyb ultra sr ставишь?

ЗЫ погодь, у тебя ведь сзади полиуретан был? рычаги снять решил?


---------- Сообщение добавлено 13.06.2015 в 00:10 ----------

Сообщение от kot321

мне кто-то говорил, что это самая крутая хонда-барахолка))))
https://vk.com/publicvtec

пффф, да ну, тут быстрее найти) и безопаснее

VoronovRS,
рома!
с каких это пор на моноприводном ЕК двуразмерные сайленты??!!
обычно удобнее прессовать по направлению А.

kot321,
да, нашел гдет отзыв что сайленты немного не те, но в теме фак по сайлентам они написаны) про подстоечный вопрос в силе и очень важен

VoronovRS,
я в края запихал квадратово-егешные с литого рычага.
подстоечный, ИМХО, поставить родной и добавиться шайбами.

можно, но подойдет ли тот что я написал? чот не удаеца диаметры нагуглить

VoronovRS,
мне чёйта помнится, что он уже.

CRC 16,
да, хочу техниксы на ultra-sr махнуть и вернуть стоковые рычаги. в техниксах кстати тож вилка широкая. вот хочу сразу большой сайлент впиндюрить чтоб не колхозить с шайбами

кто знает как считывать ошибку на многопиновом разъеме, подскажите

Сообщение от Джулс

кто знает как считывать ошибку на многопиновом разъеме, подскажите

замыкаешь 4 и 9 контакт разъема и считаешь мигания лампочки.
Подробно расписано все здесь. Только там для аккорда, но у нас все аналогично.
повторы миганий и коды ошибок найдешь в инете, либо могу инструкцию отправить на почту, там есть табличка.

Привет! Есть ли смысл заваривать трещину в выпускном коллекторе? Есть полукольцевая трещина в 4й трубке. Двигатель D15B без втека, с катализатором. На долго ли хватит сварки, если варить аргоном? И от каких машин ещё такие же коллекторы?