Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Страница 265 из 364 ПерваяПервая ... 165215255263264265266267275315 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,641 по 2,650 из 3646

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Старожил
    Регистрация
    19.08.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    609

    По умолчанию

    Планирую свап на ЗДТ 242. Машина с ABS. Свап нужно искать тоже с ABS, или есть варианты?

  2. #2
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Newbie01,
    Какие именно варианты интересуют? Можно оставить абс, можно убрать.
    Если найти отдельно кольца, датчики и приколхозитьь их, то можно без абс искать.

  3. #3
    Старожил
    Регистрация
    19.08.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    609

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slerm Посмотреть сообщение
    Newbie01,
    Какие именно варианты интересуют? Можно оставить абс, можно убрать.
    Если найти отдельно кольца, датчики и приколхозитьь их, то можно без абс искать.
    Понятия не имею, какие могут быть варианты, потому и спрашиваю. Колхозить не хочу. Это печально, значит нужно искать с АБС.

  4. #4
    Участник
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    и всетаки опять задам вопрос ! двигло б20б civic 6gen EJ8! насчитал 30 шлицев на вале приводном ! облазив почти все сивики орхии интегры и тд , c 30 шлицами существуют разные шрусы (гранаты) которые различаются (по экзисту смотрел) частично параметрами правда не значительными ! как подобрать то ??? неужели прямо один в один такой же шрус нужно найти ? или всетаки достаточно подобрать по колличеству шлицев ? какие тонкости еще могут быть в подборе ?

  5. #5
    Член Клуба
    Регистрация
    18.02.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    6,787

    По умолчанию

    G0dlike,
    не бачу связи между двигателем, кузовом и шлицами...
    вопрос в чём?

  6. #6
    Участник
    Регистрация
    11.03.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    вопрос в том как подобрать шрус ( гранату ) ?не знаю какой шрус на машине и от чего привод вобще ! задавал вопрос сдесь же ты посоветовал посчитать шлицы и по ним подбирать ! по лазив по экзисту по шлицам шрусы подходят от орхии интегры сивиков сировских но у них незначительные различия в параметрах шрусов ! вот и спрашиваю помимо шлицев еще что то замерять чтобы подошло ? один в один ?

  7. #7
    Участник
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Ростов-на-дону
    Сообщений
    339

    По умолчанию

    Привет парни!
    Кто знает с чего сидухи?
    На драйве у парня нашел. Говорит с хонды, но не знает с какой.

  8. #8
    Старожил
    Регистрация
    29.01.2012
    Адрес
    Область
    Сообщений
    508

    По умолчанию

    G0dlike, В общем суть такая: на внешней гранате у тебя 26 шлицов, в гранату вставляется палка у которой 30 шлицов, подходят любые с такими параметрами от тех машин что ты перечислил. Различия только в левом и правом
    Последний раз редактировалось Pitbu11; 26.10.2015 в 23:49.

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    25.05.2015
    Адрес
    Раменское
    Сообщений
    5

    По умолчанию

    Добрый день Всем!!!
    Подскажите кто-нить связывался с главным тормозным?
    А именно проблема в том что,поменял тормоз.зад.цилиндры,перед.цилиндры перебрал(новые резинки поставил). Прокачал тормоза,а тормоз(педаль тормоза) схватывает только в конце.И до переборки что-то подобное было.
    У меня остался вариант перебрать главный тормоз!

  10. #10
    Старожил
    Регистрация
    02.03.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,475

    По умолчанию

    Pitbu11,
    Что за различия в левом и правом наружных шрусах? Они одинаковые.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •