karim, чем больше таких как ты, тем больше у меня работы, спасибо, продолжайте !
karim, чем больше таких как ты, тем больше у меня работы, спасибо, продолжайте !
Кстати, заметил такое. Когда ездишь до 2,5 тысяч оборотов, то масло не ест. А когда больше, то кушает. Не ругайтесь. Причину я найду. Просто сейчас немного времени не хватает.
ты занялся ремонтом тачек? ))Поздравляю, конечно! но твоим клиентам я не завидую, если честно ))Сообщение от oldschool
Ребят, такой вопрос: сегодня менял маслосъёмные колпачки, при рассухаривании клапана потерял один сухарь. Стрельнул и улетел в неизвестном направлении, все обыскал - нигде нету. Нашел в местном магазине от нексии, визуально один в один с нашими. Может внешний бортик и чуть пошире, но встало все отлично. Пока не собрал до конца мотор, хочу узнать не будет ли проблем? Вдруг кто сталкивался и находил такой же выход из ситуации)
DimeX, если он по профилю и диаметрам такой же - какие могут быть проблемы? Чтобы не было таких проблем - нужно рассухаривать не ударами по тарелке, а аккуратно её отдавливая рассухаривателем )
oldschool, именно рассухаривателем и работал)) только надавил на тарелку, как тут же сухари и вылетели... один приземлился на магнит, благо рядом лежал, а вот второй улетел в неизвестном направлении
я умудрялся даже рассухаривая дома их по**ывать... улетел в комнате так, что не нашелся.
Благо была бошка на "утилизацию" от мотора 5го поколения... сухари одинаковые у них - только это спасло отца русской демократии
а сколько раз мы их из поддона вылавливали...
)))))))))))))))))))
kot321, я умудрялся дома на снятой гбц их профукать... так что проблема реальная и актуальная во все времена. Уж про смену мсколпачков на машине - я вообще помалкиваю. Стоит пару-тройку сухарей иметь в запасе
Сегодня собрал мотор, завел с двумя сухарями от нексии на одном клапане, полет нормальный)))
Ваши права
Ответить с цитированием