Обсуждение и общение владельцев 6-ых Сивиков. - Часть 5

Сообщение от KOCMOC2

там на шкиве с 3мя метками оооочень хреново видно... как будто бы ползуба туда-сюда
Кучу раз ошибался

Значит правильно метки потому как на один зуб по распредвалу на коленвале уйдет на два таких расстояния и сразу видно уход метки. Верхнее положение поршня можно подогнать через свечное отверстие.

НАРОД,ПОМОГИТЕ НОМЕРОК НАЙТИ РАЗБОРА С ДМИТРОВА ПО СИВКАМ .....

Вот так у меня трамблер стоит когда жига на 12 градусов. Крышку снять можно конечно, но я не помню клапанку надо для этого снимать или нет?
Кстати, поставил tps с али, на малом открытии дросселя вроде поплавнее стало, но вот вопрос. При полном открытии какое напряжение должно быть? Я чет думал 4.5, но на этом tps всего 4 с копейками. На стоковом померить забыл когда он стоял

Сообщение от VoronovRS

Вот так у меня трамблер стоит когда жига на 12 градусов. Крышку снять можно конечно, но я не помню клапанку надо для этого снимать или нет?
Кстати, поставил tps с али, на малом открытии дросселя вроде поплавнее стало, но вот вопрос. При полном открытии какое напряжение должно быть? Я чет думал 4.5, но на этом tps всего 4 с копейками. На стоковом померить забыл когда он стоял

4.55 должно быть

ну тогда хз, может tps косячный. отдельно же не настраивается. при закрытом 0.5 я выставил

Я не помню, там винтом только нулевое положение заслонки настраивается или и максимальное тоже? Может если есть винт -подрегулировать? А вообще тпс с ali прожил у меня полгода и я его выкинул...опять поставил чищеный и клееный оригинал.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2017 в 19:07 ----------

Может ремень растянулся? Как раз бы трамблер ушел диапазоном регулировки в запоздание и нормальное значение уехало бы к краю. Что за ремень? Сколько пробега?

Я бы не рисковал и снял все таки крышку. Клапанную снимать нужно, только потом уже верхнюю крышку кожуха грм.

ремень ориг. пробега на нем тыщ 35-40 (скорее 35, но лет ему уже прилично). скоро уже пора бы менять да. так крышку снимать неохота, не так давно клапана регулировал и ставил новую прокладку, там все сухо и не течет, даже трогать не хочется )
по тпсу не понял че за болт? саму заслонку я не трогал, там все норм, зачем регулировать? только снял поставил тпс.

ремень ГРМ меняется 100ткм/3 года.
желательно ранее.
при использовании достойных комплектующих и при правильном демонтаже/монтаже прокладка КК выживает 2-3 снятия.
ДПДЗ регулируется в пазах.
никаких винтов там больше нет.

Я про винт, который регулирует закрытое\открытое положение самой заслонки. Я не помню есть ли на открытие такой винт, но для регулировки закрытого положения он есть. Вот если он есть, может попробовать им довернуть недостающие десятки вольта.

Подскажите, когда должна загораться подсветка пепельницы? Должна всегда гореть с габаритами? Никогда не горела, вчера вечером вдруг увидел там свет, сегодня опять не горит, сколько не тыкался.