Для тех кто решил сделать свап на D15b 3stage vtec

в моей машине были сдвоены контакты форсунок 14 и 23, я взял отсоеденил эти контакты и поставил на пины нового разьема, косу я ни куда не прокладывал от вариторного праворульного авто, я просто срезал разьемы под обд2а, воспользовался проводами на дополнительные датчики, остальное перепиновал от своей проводки используя схемы от своей авто и 3 стадийного обд2а
Дросель не мыл, кхх не трогал, так как у меня все нормально работало, провода на трамблер перекинул с косы трехстадийки, датчик ckf как я ранее писал запараллелил, лампа мил отрабатывает только 20 ошибку, что я тоже выше уже писал,
Метки грм все в норме, помпу не трогал, и при чем тут звезды?
Давайте забудем про холостой ход пока что, меня интересует богатая смесь, и отсутствие работы втека
про ошибки я тоже выше отписал, что лампа мил отрабатывает 20 ошибку, которая ваще ни как на работоспосбность не влияет

Есть понимание по какой причине втек не срабатывает? Механика или электрика? Лампочку к соленоиду вешал? Датчик темп фриза исправен? Вариантов с отсутствием втека много

лампочку вешаю, не горит, ни 1 ни 2, по мне проблема в мозгах, т.е нету режима Д

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 19:27 ----------

говорят надо на мозгах запитать на массу провод управляющий селектором на D4 или D3, которые по распиновке мозгов должны быть на c28 и с27, но у меня в этих разьемах пусто, хотя коса была чисто от вариаторного мозга 3 stage

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 19:30 ----------

Есть только с29, это режим селектора на P и N
По поводу заливания свечей(богатой смеси) может быть дело в форсунках от 3 стадийника? так как у меня блок остался то 1.4?

Сообщение от zhenek1

лампочку вешаю, не горит, ни 1 ни 2, по мне проблема в мозгах, т.е нету режима Д

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 19:27 ----------

говорят надо на мозгах запитать на массу провод управляющий селектором на D4 или D3, которые по распиновке мозгов должны быть на c28 и с27, но у меня в этих разьемах пусто, хотя коса была чисто от вариаторного мозга 3 stage

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 19:30 ----------

Есть только с29, это режим селектора на P и N
По поводу заливания свечей(богатой смеси) может быть дело в форсунках от 3 стадийника? так как у меня блок остался то 1.4?

у вариатора онли Д-режим... не должно быть никаких других

а при чем тут это?
если решили поумничать, то там еще есть режим L, S1, S2, а не онли Д

Сообщение от zhenek1

а при чем тут это?
если решили поумничать, то там еще есть режим L, S1, S2, а не онли Д

умничать сейчас пытаешься ты.
Л и С режим включается внутри коробки, блоком управления коробки? TCM он называется. т.е. Transmission Control Module. ЕСМ (Engine Control Module) в этом процессе практически не участвует. у него есть команда "Драйв", её достаточно.
НО!
дорестайловым сивиковским вариаторным тристадийным мозгам для работы с МТ не нужно ничего замыкать, ибо нечего.
этот мозг прекрасно работает и так.
ты что-то где-то перепутал.
как вариант - МАП с ДПДЗ))

допустим перепутал, но когда я снимаю разьем с мапа обороты возрастают, появляется ошибка по мапу, значит не перепутал!
Если не надо ни чего замыкать, то почему нет сигнала с мозгов на втеки?
А по поводу умничать, вот к чему был тот пост? я спрашиваю про решение проблемы, а не про то какие режимы есть на вариаторах!

zhenek1,
что с датчиком скорости?
как вариант - мозг в парковке.
как вариант - мозг мёртв.
прозвони вообще все датчики.
и, я повторю свой вопрос, чего ты хотел добиться, замыкая CKF??

с датчиком скорости все номр, показывает, наконец хоть, что то я толковое увидел!
А как вывести мозг из режима паркинга?
замыкая скф я обманул мозг на его отсутствие
И повторюсь, что мозг не показывает ни 1 ошибки по двигателю и датчикам!
Перед тем как переделывать двигатель, у меня он работал идеально! то-есть, проблем с датчиками не было совсем
А теперь богатая смесь и свечи заливает за 5 минут

1) датчик темп фриза оч редко ошибку выдает (даже когда неисправен)
2) при установке ГБЦ датчики на ней менялись?