за хонду не скажу,а на тазе что то похожее было из за малого количества жижи в системе охлаждения.долил тосола и все стало гуд.
в расширительный не кидает антифриз?если не кидает и уровень жижи в норме то похоже остается только помпа...
---------- Сообщение добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:06 ----------
да,стормозил чуток,еще крышка радиатора есть....Сообщение от Эдикович
да крышку принято менять каждые скока то км или лет!
короче вчера с батей ездил у него 12 шка
тоже стрелка термометра ползет вверх...в городе...если частые пробки и так далее...
машина прошла всего 25 000..антифриз в норме..хз че такое короче
но у меня не было никогда проблем со стрелкой....только если антифриз выливался то было..и даже вот что еще
делал авто. менял прокладку впуска..вылилось около литра антифриза..пришлось вот так ехать в магазин..около 5-6 км..стрелка ваще не поднималась выше уровня
У меня тоже проблема, в такую жару начинает стрелка термометра ползти вверх, но не сильно, просто дальше не доводил. С утра если ехать, то вроде всё нормально. А вчера вечером когда машина целый день на жаре,еду, минут через 15 если немного газовать, стрелка ползёт тихонько вверх, заметил что это чаще происходит когда кондей включен. Остановился, опять дал газу, стрелка вместо того чтобы ещё подняться, встала на место. Антифриз есть, помпу года пол назад менял, до этого ездил всё ок было
Радиатор попробуй почистить.
Ребят, скажите, у меня седан с подлокотником, жутко веет жаром из щели по которой ходит ручник, просто имеено жар. Что там может так греться? Выпуск? Вряд ли он через кузов так нагреет..
Греется от выпуска. Видимо снизу нет защиты.
поддерживаю.у меня там как то выхлоп прохудился.та еще африка была.при том что экран стоит,трубу прикрывает...
М! Ну ясно, выпуск дырявый как раз ))
Спасибо за подсказку!
Была проблема при езде по городу и трассе в жару с кондеем (особенно на подъем). Решил заменой радиатора, уж больно ушатан он был. Сейчас у нас жара +40, могу спокойно стоять на месте с работающим двиглом, кулер включается на секунд 12 и все. Но тем летом был трабл после 2 часовой поездки по трассе, едешь все в норме, а как заехал в город. остановился в пробке и поползла стрелочка вверх. Газану, вниз идет, и так несколько раз, потом успокаивается. Может действительно прокладка ГБЦ, хз. Думаю на выходных термостат поменять.
Все вроде решилось(тьфу тьфу тьфу) промывкой радиатора 7минуткой с дистиллированной водой и промывкой сот снаружи керхером, сменой антифриза. Поставил обратно термостат и температура до серединки поднимается тока на 160(я думаю это нормально в такую жару).
Ваши права
Ответить с цитированием