Печка

Сообщение от Вжариваю

vector86, может сам радиатор изнутри забился? если за состоянием ОЖ долго не следили то как вариант

Да мне ее промыли, не уверен что на сто прцоентов. Но хоть какое то тепло дожно было пойти ))

---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 в 12:18 ----------

Как правильно снять клапон 79710-S5A-003 с патрубков, чтобы жидкость не пришлось менять или доливать заного ?

Сообщение от vector86

Да мне ее промыли, не уверен что на сто прцоентов. Но хоть какое то тепло дожно было пойти ))

---------- Сообщение добавлено 12.12.2013 в 12:18 ----------

Как правильно снять клапон 79710-S5A-003 с патрубков, чтобы жидкость не пришлось менять или доливать заного ?

много не сольешь, а зачем снимать то?

Сообщение от sem-ia

много не сольешь, а зачем снимать то?

Последняя возможная (легкая) причина, почему печка отказывается дуть теплом ))

Сообщение от vector86

Последняя возможная (легкая) причина, почему печка отказывается дуть теплом ))

Ты для начала визуально посмотри открывается он или нет.
По идее его никак не снимешь, чтоб потом жидкость не доливать.

раньше грелась долго, дуло холодным , потом горячим , потом опять холодным через время )) дуло патрубки , потом пошло масло и выхлопные в антифриз...) в результате 2 трещины в бошке , кап ремонт головы ) замена термостата (просто ибо был) и теперь в машине какой-то жаркий курорт

а у меня сейчас другая приколюха, нормально греет только если направить только на себя, если ноги+лобовуха то не очень, что к чему хз!!???печка промыта - чистая и внутри и с наружи. масло не уходит, антифриз тоже

vector86,
по мне так вроде кран не должен по кругу крутиться.вполне может быть что ручка вращается отдельно от штока, прокручивается т.е. но лучше снять и посмотреть)))

Сообщение от temas

vector86,
по мне так вроде кран не должен по кругу крутиться.вполне может быть что ручка вращается отдельно от штока, прокручивается т.е. но лучше снять и посмотреть)))

Не снимая выяснил что кранику пришол конец )) ручку на кранике силой придавил и прокрутил в сторону тепла, пеперь спокойно езжу в минус двадцать, в машине жара ))

Вывод: накрылся краник печки, стало заметно меньше проходить ОЖ через раздиатор печки, от чего она забилась. Симптомы: при выключеной винтиляторе печки патрубки радиатора печки горячие (теплые). А при включении дует сперва теплый и постепенно остывает. Верхний патрубок горячий, нижний холодный.

Сообщение от vector86

Вывод: накрылся краник печки, стало заметно меньше проходить ОЖ через раздиатор печки, от чего она забилась. Симптомы: при выключеной винтиляторе печки патрубки радиатора печки горячие (теплые). А при включении дует сперва теплый и постепенно остывает. Верхний патрубок горячий, нижний холодный.

Если она забилась то тогда как-то прочищал или что делал?

Сообщение от yvuran

Если она забилась то тогда как-то прочищал или что делал?

Так как время ремонта было ограничено началом морозов, то просто промыл на колхозном сто без разбора салона)) Знаю, что промыта не полностью, но ОЖ проходить через радиатор печки уже начала и могу ездить в -20 без куртки ))
Теперь или промывать химией какой нибудь или ждать лета и разбирать салон для полной замены печки радиатора.