Помощь в ремонте вариаторов Honda 7-го поколения

Страница 54 из 60 ПерваяПервая ... 4445253545556 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 531 по 540 из 598
  1. #531
    Участник
    Регистрация
    26.03.2012
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    mexanik380,
    после всех уточнений, на что посоветуете обратить внимание?
    Сегодня кстати ездил на Д в пробке не было того звука что я описывал выше. но обороты были 800-900, в то время как обычно они у меня 600-700 еще и плавают частенько.


  2. #532
    Автор темы
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    ст.Староминская
    Сообщений
    812

    По умолчанию

    SkyNET72,
    если они частенько плавают то чисть гидроблок, всем помогает)))) а по маслу то сольёшь посмотриш)))

  3. #533
    Участник
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Уважаемые Гуру! Сильно не бейте, т.к. я совсем недавно стал владельцем цивика с вариатором. Вопрос такой: завожу на холодную, немного прогреваю движок по привычке как на автомате перед началом движения решил подвигать рычагом туда-сюда, прогреть коробку короче. И вот, жму тормоз включаю R-N-D-S как доожу до L обороты падают и машина глохнет. Если остановиться на D то просто обороты раза 2-3 скаканут 1000-0-1000 и становятся примерно 650. Когда машина прогрета такого не происходит (на L не глохнет). При движении никаких толчков нет, трогается тоже плавно. Подскажите, на холодную такое поведение нормально?
    Последний раз редактировалось matobik; 30.08.2012 в 16:01.

  4. #534
    Старожил
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от matobik Посмотреть сообщение
    Уважаемые Гуру! Сильно не бейте, т.к. я совсем недавно стал владельцем цивика с вариатором. Вопрос такой: завожу на холодную, немного прогреваю движок по привычке как на автомате перед началом движения решил подвигать рычагом туда-сюда, прогреть коробку короче. И вот, жму тормоз включаю R-N-D-S как доожу до L обороты падают и машина глохнет. Если остановиться на D то просто обороты раза 2-3 скаканут 1000-0-1000 и становятся примерно 650. Когда машина прогрета такого не происходит (на L не глохнет). При движении никаких толчков нет, трогается тоже плавно. Подскажите, на холодную такое поведение нормально?
    Если засрат дроссельный узел - то нормально )))
    (при прочих положительных моментах)

  5. #535
    Участник
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resh Посмотреть сообщение
    Если засрат дроссельный узел - то нормально )))
    (при прочих положительных моментах)
    Дай то Бог чтобы дело было именно в нём! Почищу его на днях и о результате отпишусь.

  6. #536
    Старожил
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    791

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от matobik Посмотреть сообщение
    Дай то Бог чтобы дело было именно в нём! Почищу его на днях и о результате отпишусь.
    фотки грязности можно тоже

    (а да, от свечей еще бывает зависит)

  7. #537
    Участник
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от resh Посмотреть сообщение
    фотки грязности можно тоже

    (а да, от свечей еще бывает зависит)
    Фотки будут, как всё сделаю покажу. Да и свечи заодно сфоткаю.

  8. #538
    Участник
    Регистрация
    11.06.2012
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    394

    По умолчанию

    Сенсею большой привет!!!Давно небыл в этой ветке, колдую с рейкой.
    Тут возник какой-то странный дребезжяший звук в такт двигателю,прчем при езде я его не слышу,но было с открытым окном ехал по кварталу - слышал.Допустим приезжаю домой,приоткрываю дверь (паркуюсь,у нас очень коварные бордюры) и слышу этот звук,припарковался ,ставлю Р и через некоторое время звук исчезает,но при повторном включении передачи он не появляется.Как я понял он только после езды появляется.Ошушения, как будто просаживаются обороты и что-то железное начинает брякать,как только выравниваются - все ок.на подьемнике смотрели - не глушитель.От куда конкретно идет звук (двиг,коробка) не могу понять.Он то есть, то нет.Есть какие нибудь мысли по этому поводу, возможно участие коробки в этом спектакле?

  9. #539
    Участник
    Регистрация
    07.11.2010
    Адрес
    сочи
    Сообщений
    104

    По умолчанию

    Здравствуйте уважаемые Соклубники.
    У моей супруги CIVIC Hybrid 2006 восьмого поколения американец на вариаторе. В последнее время столкнулись с такой проблемой,как :при езде на малой скорости в гору, при трогании в гору очень тяжело набирает скорость. Давеча поменяли масло, но проблема не ушла. Подскажите пути решения данной проблемы.
    Заранее спасибо.
    ЗЫ: проживаю в замечательном городе-герое Сочи, принимающем на себя весь удар от проведения олимпиады. И город на столько олимпийский и замечательный, что мастеров у нас нормальных и сервисов официальных нет, так что скорее всего придется разбираться самому.

  10. #540
    Участник
    Регистрация
    03.07.2010
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    255

    По умолчанию

    есть варик m4va в рабочем состоянии после ремонта, и мелочь оставшаяся после свапа на меху. может надо кому.

Похожие темы

  1. honda 4-го поколения есть в Волгограде?
    от britva в разделе Волгоград
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 14.01.2013, 10:25
  2. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.06.2012, 15:51
  3. Manual Honda Civic Coupe 8-го поколения
    от -=RAM=- в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 02.04.2012, 11:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •