Ещё вопрос. Один Двигатель без коробки смогу вытащить верхом?
Ещё вопрос. Один Двигатель без коробки смогу вытащить верхом?
да.Сообщение от grintus
но в одно лицо и без лебёдки - нехрен даже пробовать.
Нет,один не возьмусь,помошники есть. Какие нюансы нужно учесть при съёме,отсоединении от коробки? Знаю что на ВАЗАХ какие-то специальные инструменты нужны. В моём случае что-то понадобиться,кроме спецключа для замены шкива коленвала.
А зачем его менять?
А он поместится? Он немного толще,или не кретично?
учитывая, что двигатель висит только на одной гидро подушке...........или пневмо подушке.......... и одним болтом цепляется к блоку передней подушкой..... или двумя, не помню уже....... то как тебе кот подсказывает, нужна лебедка, желательно триноги, что бы машину подзадрать! Только у меня вопрос, если через верх доставать, то коробку нужно откручивать с подушек или там хватит места двигло в право сдвинуть, что бы с вала коробки двиг слез?
хватает там места, но повыдрючиваться приходится.
Почитал статьи о двигателях серии "d" , пишут что d17a наихудший ,сделан второпях. Теперь задумываюсь о двиге попроще. Что можете сказать об этом движке "Двигатель HONDA CIVIC, EU1, D15B, SQ2060" и встанет ли он вместо моего d16v1 в европейский eu без переделок?
А где Вы это прочитали? Там говорилось о D17A в сравнении с другими двигателями 7 поколения или в сравнении с D движками 6 поколения?
Недавно по каталогу сравнивал все детали D17A, с деталями моего D16W7 (D16V1 вроде тоже самое только для хэтча), результат - все детали одинаковые кроме:
-блок цилиндров (оно и понятно, на 4.5 мм выше чтобы стало на 78 кубиков больше)
-коленвал (тоже понятно, т.к. рабочий ход больше)
-распредвал (каталожные номера разные, но не факт что сами детали отличаются)
-ремень ГРМ, но сопоставление по заменителям говорит что они одинаковые (104 зубца, ширина одинаковая)
Все, на этом все различия заканчиваются.
3й год катаем на D17A, пробег был скручен пред. владельцами, т.к. взяли авто на 87, на 120 стал жрать масло, сейчас пробег 163.
летом делали ремонт - меняли резинки, кольца, колпачки. с ремонта 25 тыс прошёл. всё норм. едем дальше.
И это 130 коней! А не 105 на обычном D15B
Ваши права
Ответить с цитированием