Timon206,
брат по несчастью,мне кажется время пришло,вот и сдох,хотя после мойки мотора тоже интересные вещи происходят.......Да я вот тоже голову ломаю,что мне со своим регулятором делать.........
Timon206,
брат по несчастью,мне кажется время пришло,вот и сдох,хотя после мойки мотора тоже интересные вещи происходят.......Да я вот тоже голову ломаю,что мне со своим регулятором делать.........
Сначала попробую АКБ хороший впихнуть может всё из-за него,зарядку может не берёт..
Timon206,
Ну не хочешь б/у бери новый за 6000. Хотя выгода очевидна. Купи б/у поставь. Когда сдохнет лет через 10, регулятор на свой перекинешь и ещё стока же прослужит.
Мыть двигатель нужно. Ничего с ним не будет. АКБ отключи и мой в своё удовольствие. Правда под давлением всё же е стоит. Я на даче из шланга мою )))
двигатель надо мыть когда из него масло течёт)). у меня двигатель наверно ниразу не мылся, и если я пыль с клапанной крышки сотру, он как новый будет смотреться)
Я мыл движку под атмосферой. Даже аккум не отключал. Только блок АБС пакетом закрыл... От рук много зависит...
Масло не причём тут совсем.
Меня чисто эстетический аспект волнует. Открываешь капот а там пыль, грязь...
Не хорошо это.
Я вот вообще не мою движку на а-мойке,а мою сам.Купил 500мл флакончик средства,попрыскал аккуратненько там где требуется и сполоснул водичкой...для "эстетики" так сказать.....
Ну я так и делаю )))
подскажите пожалуйста на кочках сзади что-то скрипит, ровно едет-тишина, как начинаются не ровности непонятные звуки и слева и справа, на что грешить?
Medved1981,
скорее всего резинки скрипят. надо смотреть сайлентблоки.
Ваши права
Ответить с цитированием