Роман Д, конечно,проверь..)) просто у меня уже видно что он плохой пару ручейков вообще стёрлись на ремне
Роман Д, конечно,проверь..)) просто у меня уже видно что он плохой пару ручейков вообще стёрлись на ремне
Роман Д по поводу дребезжания в подвеске- смени стойки стабилизатора и его втулки проверь. Если стук останется хотя бы легкий-смажь рейку и думай насчет подтяжки или ремонта.
У меня после смены стоек стабилизатора тишина, рейка слегка постукивает.
serj308,
у меня не стучит а дребезжание такое как-будто в кулаке мелочь потрясти. Сегодня утром пробрызгал стойки стаба, сайленты жидкостью типа вд40 - звуков заметно меньше стало, пока проехал 75 км посмотрю, что дальше будет...
Кстати, что поразило - за левым передним колесов виден большой участок ремня ГРМ!! на него ведь г...разное попадает!!! так и должно быть или это защита какая-то отвалилась у меня?
Сообщение от Роман Д
Конечно, там верхний и нижний защитный кожух стоят. Ремень, там плотно закрыт от влаги и грязи. Так вот камещек выскочит из под колеса и как раз попадет между ремнем и шкивом.
У меня за колесом защитный кожух (оттопыривается, если надо шкив покрутить). Самого ремня не видно.
блин...
вово!! если повернуть руль влево до конца, то за передним крылом виден ремень грм...снизу защиты нет никакой от грязи, пыли и воды..у меня ремень чумазый...как быть?
Если ничего не путаеш, я имею ввиду с ремнем навесного, то нужно покупать защиту. И менять ремень ГРМ. Все равно снимать шкив. И смотреть в каком состоянии все остальное. А то может и сальники придеться заменить.
Роман Д,
купить
Не знаю обсуждали или нет,но поиском не нашёл.
Если руль крутить от упора до упора много раз (например,моя жена долго и тщательно паркуется в 100 приёмов по неопытности),то ЭУР отключается (вкл.защита от перегрева). Неужели нельзя было поставить усилитель помощнее?
До этого владел 120 коровой и на вид там такой же мотор усилителя и с этим проблем не было. Эх.
Ваши права
Ответить с цитированием