Все болезни 7 поколения

Сообщение от 5838400

фигли четко,
Оригинальны ступичный подшипник идёт фирмы KOYO?

На Америкосах 7 цуциках NTN, за остальные точно не скажу

MGG,
Просто пробиваю оригинальный подшипник на exist а там два номера под одним написано KOYO под вторым написано NTN , в итоге оригинал около 2000 стоит а чуть ниже идёт аналог заминитель фирмы KOYO (Япония) и цена его 800 р.

Недавно себе менял подшипник ступицы. Ставил этот - Torque DAC 43790041/38. Встал нормально. У меня америкос.

Koyo DAC4379W-1CS57 Подшипник ступицы колеса, комплект
Nsk\Koyo 43BWD08CA103 Подшипник ступицы

Сообщение от declar

DAC4379W-1CS57

Koyo DAC4379W-1CS57 Подшипник ступицы колеса, комплект
Под словом комплект я так понимаю 1 подшипник 1 стопорное кольцо и 1-на гайка верно?

Сообщение от baxxter82

SOS SOS SOS!!!!!!!!!!! КТО ЗНАЕТ РУЛЕВАЯ РЕЙКА ПОДОЙДЕТ С ES1 НА ES2!!!!!!!!!!!!

Подойдет в лет.Если обе не гидро

---------- Сообщение добавлено в 23:57 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:54 ----------

Сообщение от Tw1sTeR

Вопросик назрел такой:
недавно замерял масло в коробасе. Поездил полчасика, заглушил. А там на самой нижней черте масло. Это норм? Или долить?

Подожди две минуты .Замерь.Ессссли не норм долей.Дольше не меряй

---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:57 ----------

Сообщение от victorich

SanToS надо снимать бампер ?? вообще тяжелая работа ?

30 минут max

---------- Сообщение добавлено в 00:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 23:59 ----------

Сообщение от m_w

Приветствую коллеги. Похоже и у меня синдром "шелеста ключей" . Слышно только на неровной дороге, брусчатке. Звонкие и тоненькие ключики кагбэ .Только скорее не подвеска а под торпедой, так же заметил что приборная панель с одной стороны не закреплена как следует, но прижатие её шелест не убрало. Кажется как крепёж какой внутри слетел... Уже шерстил снятие-установку торпеды в сивках, уж больно пугает, SRS снимать надо. Думаю может обратится в сервис где подторпедное пространство обесшумливают, в надежде что обнаружатся "ключики" которые внутри забыли .Да кстати, работал как то у диллеров Ниссана, был случай, стук ссади , Ниссан Примьера 2002, когда уже и механика в багажнике катали, незнали в чем дело. Стали карты разбирать, в одной двери антену обнаружили, точно такую же как на крыше ... Да бывали случаи и отрубленых мышиных голов, в печке тарабанили С Хондой только не было подобнного вообще (наше предприятие и Хонды и Ниссана диллерами были )

Может Папуа-Новая Гвинея

---------- Сообщение добавлено в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:07 ----------

Обратился он ко мне вот с какой проблемой: обороты под нагрузкой валяца и взлетают (знакомо правда?), дерганье на начале движения (похожее на ранее сцепление). И поехал он тогда к своим мастерам, которые - как я понял сняли с вариатора коды по OBD II. И вот что там светица:
27010-P4V-305 Start clutch control solenoid. То есть соленоид, который отвечает за управление стартового пакета, что является таким болезненным местом и у вас мои дорогие и у меня возможно.
Заметьте, данная вещь не поставляется отдельно от вариатора , номмер вытащен из OBD II. НО мы таки смогли. Но рано еще об этом. Так вот, эта штука ничего особенного из себя не представляет, но крупненькая такая.
Помыли значит эту штуку Дэнни и.........ничего не изменилось хотя с его слов все блестело и сверкало и продувалось....НО тем не менее....и решил эту штуковину он заказать нам - што ж смогли , привезли - отправили ( плюс к этому основной фильтр вариатора и несущий фильтр вариатора , ну и прокладку поддона разумеется ).
А теперь внимание, если помните то я говорил , что дело не в калибровке вариатора (стартового пакета) ? А что дело все в управлении мозгом стартовым пакетом.? Так вот после установки нового Клатча Соленоида - все прошло ...Интрига стала ездить снова как тролейбус , да еще резвее прежнего ....так что не все то чистое - что мытое .....

Экзист отдыхает Маза...так что вот ....финансово 280 грин это удовольствие стоит, что, Мастер бесконечно малая сумма, по сравнению с 2300 грин за блок -замену вариатора.....Пока только мы возим и то только потому что работаем с сервис станцией , завод нас побрил
что за Клатча Соленоида

---------- Сообщение добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:16 ----------

Клатча Соленоида???

---------- Сообщение добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

это вставил.Это сдругого форума .Но Я в афигею

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:22 ----------

Клатча что это ???

Соленойд стартового пакета, что не понятно?
это соленойд который самый здоровый там в пироге.
Я уже в ветке по проблемам с вариками писал не раз, что его нужно менять когда дергания не проходят после замены масел, фильтров и калибровки.

Клатча.....Во блин придумали.

---------- Сообщение добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:03 ----------

Сообщение от Irriius

Соленойд стартового пакета, что не понятно?

Извини ничего не понимал (пьян был) . Но слово придумали........Клатча блин.

---------- Сообщение добавлено в 08:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:08 ----------

Сообщение от Irriius

Соленойд стартового пакета, что не понятно?

Извини ничего не понимал (пьян был) . Но слово придумали........Клатча блин.

Сообщение от 5838400

Koyo DAC4379W-1CS57 Подшипник ступицы колеса, комплект
Под словом комплект я так понимаю 1 подшипник 1 стопорное кольцо и 1-на гайка верно?

Ставил задний NTN, был ступичный подшипник в сборе, гайки не было

Сообщение от 5838400

фигли четко,
Оригинальны ступичный подшипник идёт фирмы KOYO?

Оригинальный вроде NTN, по крайней мере в спецификации наши машинки есть