Хм... чет видать бенз стал еще хуже чем был, на какой заправке заправлялся?
у меня похожая ситуация случилась - приговорили 3 из 4х катушек, но тут не понятно , толи вода попала, толи катушки уже износились, толи бенз....
толи все вместе и в самом узком месте и начались проблемы.
Выкатывал два раза до лампочки, поменяю свечи завтра.Сообщение от SanToS
заправлялся на монополисте газпронефть, на нем заправляюсь около полу года, до этого свечей кирпичного цвета не видел, заправился в тот день когда они презентовали свой новый бензин g-drive (аналог 95 с присадками, обещают поднимать с помощью него мощность на 10%) сегодня заправил двадцатку 92-го на роснефти, не помогло
хм... вово я тоже газпром заправил - полный бак... видать они с овсем офигевшие стали - мочу ослиную уже бадяжат....
Если смена свечей не поможет. Нужно промерить компрессию в цилиндрах. У меня были пропуски, когда клапан подклинивал в открытом состоянии.Выкатывал два раза до лампочки, поменяю свечи завтра.
заправлялся на монополисте газпронефть, на нем заправляюсь около полу года, до этого свечей кирпичного цвета не видел, заправился в тот день когда они презентовали свой новый бензин g-drive (аналог 95 с присадками, обещают поднимать с помощью него мощность на 10%
от плохого бенза мог сдохнуть катализатор, забились слоты и выходящий газ не может выйти, отсюда дерганье двигателя, может попробовать дать просратся, пару минут подержать высокие обороты более 4 тыщ.
Зараза
---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:45 ----------
Еще вопросик по сцеплению. Когда покупал машину, чувствовалось, что сцепление подгулявшее уже - схватывало в самом верху и как-то не очень четко. После недолгой эксплуатации при резких наборах скоростей стали изредка появляться провалы - двигатель ревет, обороты растут, а машина не реагирует. Сцепление поменял полностью в сборе (корзина, диск, выжимной), правда из-за финансовых затруднений пришлось купить комплект тухлого Валео. В итоге провалы больше не повторялись, НО: -схватывание осталось в самом верхнем положении педали (хотя оно по идее саморегулирующееся), неоднократные прочистки и смена жидкости не помогли; - сцепление живет своей отдельной жизнью: на непрогретом двигателе схватывает при трогании идеально где-то в нижней трети, работает идеально четко, на хорошо прогретом в процессе езды начинается схватывание в самом верху, причем периодически проскакивает и нижнее схватывание. Пробовал регулировать свободный ход педали - не помогает. Не то чтобы принципиальная проблема, но неудобство при езде ощутимое. Может в главном цилиндре проблема? Он же отдельный от тормозного?
jeep,
ну и ещё форсунки под подозрением
если выжечь бенз не удастся,я бы вынул блок бензонасоса(заодно оценил бы сетку на загрязнённость),сцедил бы бенз,промыл форсунки со снятием,отревизировал катушки и их разъёмы,заменил свечи(можно даже дешёвенькие бкр6 от двенашки) и ещё...вскрой воздухан-мож там чё не так?
привет. хочу поменять полностью выхлопную систему. кто менял ?
кто может что посаветовать ?
вот этот паук подойдет http://www.ebay.com/itm/STAINLESS-ST...sories&vxp=mtr
Corpse73,
подойдёт
дорого чото правда, 220 баксов с доставкой.
с какой целью выхлоп меняешь?
SanToS,
хочу ставить турбину.
---------- Сообщение добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:22 ----------
SanToS,
а дешевле варианты не знаешь ?
Ваши права
Ответить с цитированием