Все болезни 7 поколения

SanToS, и что делать? была мысль вырезать болгаркой замятый кусок и заварить получившуюся дырку, а то трубы менять накладно будет) еще можно ли как то определить забитый катализатор?

всё зависит от того, как хорошо ты обращаешься с болгаркой и сваркой
я старый выхлоп на ЕК3 заваривал так латку из 1мм стали накладывал. но у меня это было временной мерой до замены труб.
если хана катализатору - выскочит чек с ошибкой "недостаточная эффективность катализатора". выскочит во время поездок по трассе, т.е. постоянные относительно высокие обороты

вобщем пока чек не загорится туда лезть не стоит? я бы тоже трубу конечно поменял, но подойдет ли она от моноприводного цивика? вряд ли я полноприводный на разборе найду в нашем городе

SanToS,
Может ты посоветуешь что-нить путное по промывке от эмульсии? За....ся уже!!!

вот так выглядит портак)

Вжариваю,
Мне кажется вряд-ли эти вмятины повлияют на что-либо....

Евгений Новиков,
систему охлаждения?
ну слить фриз, залить воды с промывкой, прогреть, слить воду. потом опять залить воды и тд, пока не будет сливаться чистая.
если и после этого появляется эмульсия - косяк с мотором и прокладка гбц пропускает скорее всего.

---------- Сообщение добавлено 29.08.2012 в 15:43 ----------

ну нет, это охренеть как вмято

тебе повезло, что участок прямой.
берёшь штанген циркуль, измеряешь диаметр трубы, идёшь в магазин запчастей ваз/газ, подбираешь кусок трубы такого-же диаметра, снимаешь, отпиливаешь погнутый кусок, привариваешь хороший.

SanToS,
Да охлаждения. А какую промывку-то? Засада в том,что эмульсия не сливается просто так с радиатора! Снизу сливается одна вода,а она сидит в сотах радиатора походу и всплывает постепенно к горловине радиатора небольшими порциями.

Сообщение от Евгений Новиков

SanToS,
Да охлаждения. А какую промывку-то? Засада в том,что эмульсия не сливается просто так с радиатора! Снизу сливается одна вода,а она сидит в сотах радиатора походу и всплывает постепенно к горловине радиатора небольшими порциями.

у радиатора соты на сколько я знаю снаружи, внутри просто трубки)

Ребят кто нибудь катализатор на EU вырезал? обе лямбды стоят до ката - может можно вырезать кат и и всё? не заморачиваясь с обманками?