подскажите пожалуйста,проблемка в следующем,дал газу машинке на спорт режиме,разогнал до 160 и потом у меня загорелся ЧЕК,остановился,выкл - запуск,чек не гаснет! Что может быть? Двиг не троит тяга такая же...всё как обычно,но чек напрягает. Может быть пропуск в зажигании? Проффи на вас надежда!
все это отпадает,иначе было бы через раз,через два.т.к. происходит все это с точностью до "миллиметра" каждый раз,легко предугадать как это будет.Сообщение от dmit66
надо считать и сбросить ошибку, у меня такое было тоже на большой скорости, благо БК есть, тут же прочел ошибку- что то с кислородным датчиком, сбросил и поехал дальше
Хочу спросить: нормально ли то,что надувает шланги охлаждения,т.е они становятся жёсткими как эспандер??????????
вообще да, крышка радиатора поддерживает там нужное давление, не нормально когда крышка клинит и либо вообще не держит давление либо не спускает лишнее, тогда радиатор лопнуть может
время прокладку гбц менять ,зиму отъездиш ,весной замена
А крышка бачка бензобака с последней заправки плотно закручена?
Я всегда проверяю сам чтоб была закрыта на 3 щелчка.
А чек желательно считать код ошибки и только потом скинуть.
Вжариваю,
Непонятно! На других машинах проверял,нет такого......
Kizim,
Тоже думал на прокладку Гбц.Оттуда воздух в систему попадает чтоли?Её проблематично менять то??(прокладку)
зато можно посмотреть в каком состояние мотор при замене))))
Капец, тоже проблема с кузовом, ржавеют(гниют) задние арки!(( У людей на таких же машинах такого же года вообще нет проблем с кузовом! откуда чё вообще
)) Надо чё то делать с арками
Ваши права
Ответить с цитированием