Все болезни 7 поколения

Ну вот по стойкам сказать не могу, как купил, сразу поменял на коябу по причине ушатанности родных. НА коябе прошел 40 тыков и почти 2 года, пока все ок, тьфу-тьфу.

Мерседеса не ожидал конечно, но и оказаться внутри барабана тоже не расчитывал. Вобщем нужна шумка.

ГУРом я назвал электрорейку, она тоже гидро, только с электроприводом. Перебирать ее - у меня руки под другой предмет заточены))

Не, ну конечно не ваз, ну и не немец по комфорту.
А с движком все норм, это похоже особенность 1.5, все таки он больше на экономию ориентирован чем на мощность.

да шумки нет, но это исправимо
сверчки появляются только в -30 и то исчезают, когда салон прогревается.
ни залипание, ни скрипов тормозов, пока нет
на полу под педалью газа есть бугорок небольшой, зачем он? коврик не закрывает эту полость и покрытие пола, в том месте, постоянно грязное

Хорошо что когда я машину выбирал этой темы не было а то бы обязательно тойоту взял.
Позволю себе прокомментировать по пунктам:
1. Шумоизоляция. Ну да слабенькая. После чего садимся в ниссан санни, мазду фамилию, короллу да в любого одноклассника и замечаем что там АБСОЛЮТНО так же. В королле по аркам шума поменьше показалось. Себе сделал шумку по всем правилам. Стало очень тихо.
2. Если честно никогда не замечал. Всегда хватало.
3. Подвеска молчит как партизан. Ищи проблемы, устраняй их.
4. Про рейку вообще не понял. Ничего не залипает, мне не нравиться только то что при активной рулёжке производительности не хватает (тяжёлый руль) так претензий нет. (Может у тебя рейка перетянута, отсюда и гремит и закусывает?)
5. Есть такое дело. Устранить легко. У меня как то само прошло.
6. У большинства машин так. Безопасность. Минусом не считаю т.к. у других так же.
7. А что скрипит то конкретно? У меня 2 сверчка в панели было, 1 в задней полке и 1 в водительской двери. Больше ничего не скрипело. При шумке обнаружились не родные пистоны в дверях и полке (сломали установщики музыки и сиги). Заменил на оригинальные проклеил все и ничего не скрипит. До панели ещё не добрался но сверчков уже вычислил летом выведу.
8. Мотор я считаю замечательный. У меня вообще втека нет. Да и то не припомню что бы меня кто то в гоночки переигрывал со светофора (1,5 не турбо). Хотя когда тебя кто то обгоняет мощности резко перестаёт хватать .
9. Варик. До сих пор его боятся. Если купить изначально не убитый, вовремя менять жижу и фильтра, с места в пол не давить, проблем не будет.

Подводя итог скажу так: единственный недостаток который отмечают пассажиры (удивитесь щас) это... жесткая подвеска.

Сообщение от Tuner

Хорошо что когда я машину выбирал этой темы не было а то бы обязательно тойоту взял.
Позволю себе прокомментировать по пунктам:
1. Шумоизоляция. Ну да слабенькая. После чего садимся в ниссан санни, мазду фамилию, короллу да в любого одноклассника и замечаем что там АБСОЛЮТНО так же. В королле по аркам шума поменьше показалось. Себе сделал шумку по всем правилам. Стало очень тихо.
2. Если честно никогда не замечал. Всегда хватало.
3. Подвеска молчит как партизан. Ищи проблемы, устраняй их.
4. Про рейку вообще не понял. Ничего не залипает, мне не нравиться только то что при активной рулёжке производительности не хватает (тяжёлый руль) так претензий нет. (Может у тебя рейка перетянута, отсюда и гремит и закусывает?)
5. Есть такое дело. Устранить легко. У меня как то само прошло.
6. У большинства машин так. Безопасность. Минусом не считаю т.к. у других так же.
7. А что скрипит то конкретно? У меня 2 сверчка в панели было, 1 в задней полке и 1 в водительской двери. Больше ничего не скрипело. При шумке обнаружились не родные пистоны в дверях и полке (сломали установщики музыки и сиги). Заменил на оригинальные проклеил все и ничего не скрипит. До панели ещё не добрался но сверчков уже вычислил летом выведу.
8. Мотор я считаю замечательный. У меня вообще втека нет. Да и то не припомню что бы меня кто то в гоночки переигрывал со светофора (1,5 не турбо). Хотя когда тебя кто то обгоняет мощности резко перестаёт хватать .
9. Варик. До сих пор его боятся. Если купить изначально не убитый, вовремя менять жижу и фильтра, с места в пол не давить, проблем не будет.

Подводя итог скажу так: единственный недостаток который отмечают пассажиры (удивитесь щас) это... жесткая подвеска.

А вот и нет! Я пересел с Ниссана Альмеры на Хонду и выскажу свое мнение в сравнении:
-шумоизоляция в Хонде хуже однозначно, Но возможно это связано с тем что там был седан японской сборки и нормальной комплектации, а тут купешка-америкос. Как дела обстоят в плане шумоизоляции на седанах я не знаю
- сверчков по салону хватает, в Ниссане ни одного не было, а он был 98 года, Хонда 2005!
-подвеска в Ниссане более жесткая и так понял НАМНОГО более живучая. Вот например в период этих морозов задняя подвеска СИЛЬНО скрипела на Хонде. На Ниссане в любую погоду ниче не скрипело.
-ГУР и там и там в норме.
- радиус разворота - дело привычки.
Вообще скажу честно: ожидал большего от Хонды 2005 года. Ну да ладно может летом я полюблю свою Хондочку, как народ говорит на трассе

Сообщение от Gusman

Мерседеса не ожидал конечно, но и оказаться внутри барабана тоже не расчитывал. Вобщем нужна шумка.

да никто не спорит, что нужна. но если покупать машину ради шумоизоляций, то давайте-ка бегом за мерседесами Е класса года эдак 91го.

ГУРом я назвал электрорейку, она тоже гидро, только с электроприводом. Перебирать ее - у меня руки под другой предмет заточены))

гидро с электроприодом? . я чот ничего связанного с жидкостью там не нашёл. конструкция гениальна в своей простоте и эффективности. модуль на рейке даёт сигнал на эбу, эбу подаёт сигнал на электромотор. весь принцип)). главный косяк рейки - гремучесть. не хочешь сам - откати машину в сервис .

Не, ну конечно не ваз, ну и не немец по комфорту.

см выше

Сообщение от Tuner

мне не нравиться только то что при активной рулёжке производительности не хватает (тяжёлый руль) так претензий нет.

не пробовал смазать? мне показалось, что сейчас активно работать рулём намного проще стало.

Сообщение от realufo85

Вообще скажу честно: ожидал большего от Хонды 2005 года. Ну да ладно может летом я полюблю свою Хондочку, как народ говорит на трассе

мне всегда было интересно, чего народ ожидает от машины? если нужен хороший пластик, шумоизоляция и тп - купите гольф 4ый. вам же не нужен хондовский двигатель, не нужна многорычажка сзади и правильный макферсон спереди, не нужна экономичность в купе с неплохой мощностью.
а ещё у хонды запчасти дорогие, зачем оно вообще нужно?))

realufo85,
Про шумоизоляцию спорить не буду, у каждого понятие о ней разное.
А вот со сверчками не соглашусь. Ну не скрипит ничего кроме 2 мест в панели. Летом уберём.
На Хонде тоже надёжная подвеска. Я уже по России на ней 2 года езжу НИЧЕГО не менял ещё. Кроме стоек передних (при покупке одна мёртвая была). А вот скрип в морозы есть сзади. Как на телеге )).

В своей комплектации хотел бы добавить плафон освещения для водителя и пассажира (ну или как его правильно) и чтобы индикатор незакрытых дверей горел. А так всё устраивает.

SanToS,
Смазывал. Стало лучше, но когда змейку делаю на скорости хотелось бы полегче)) Хотя может я и придираюсь.

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:20 ----------

Сообщение от SanToS

мне всегда было интересно, чего народ ожидает от машины? если нужен хороший пластик, шумоизоляция и тп - купите гольф 4ый. вам же не нужен хондовский двигатель, не нужна многорычажка сзади и правильный макферсон спереди, не нужна экономичность в купе с неплохой мощностью.
а ещё у хонды запчасти дорогие, зачем оно вообще нужно?))

Мы ожидаем самый замечательный автомобиль (надёжный, комфортный, красивый, мощный, экономичный и т.д.) за самые смешные деньги )))

Сообщение от Tuner

SanToS,
Смазывал. Стало лучше, но когда змейку делаю на скорости хотелось бы полегче)) Хотя может я и придираюсь.[COLOR="Silver"]

[

Я это и считаю залипом рейки, когда при быстрой рулежке, приходтся увеличивать усилие на руль. Я заметил, что при этом руль сам не возвращается в положение прямо, его нужно руками докручивать. И разве не это называется "закусывает"? При спокойной езде рулится одним пальцем, кто садистя за руль, думают, что он не соеденен с колесами))

Хочу поставить иридиевые свечи,может будет лучше заводиться зимой,хотя знакомый электрик посоветовал простые свечи ставить и не заморачиваться на дорогих свечах.

Сообщение от civic086

Хочу поставить иридиевые свечи,может будет лучше заводиться зимой,хотя знакомый электрик посоветовал простые свечи ставить и не заморачиваться на дорогих свечах.

на вариаторную сивку иридиевые по пачпорту