Все болезни 7 поколения

Уровень масла в вариаторе смотрится на холодную или на горячей коробке?

на горячей коробке при заглушенном двигателе

а в автомате?.... а то я тут противоречивые мнения читал....

Юр, на наших автоматах на горячую, при заглушенном двигателе. А на некоторых других авто по разному. Например бывает при работающем двигателе в режиме "N".

Болезней в цивеге столько что их не перечесть :-( разочарован...

Сообщение от v.anya

Болезней в цивеге столько что их не перечесть :-( разочарован...

+1
нет в 7-ом того запала что был в 5-ом и 6-ом.
сделали обычный экономичный(в плане бензина) авто, такой же как десяток моделей от других производителей.

Сообщение от v.anya

Болезней в цивеге столько что их не перечесть :-( разочарован...

наверно частный случай.
рейка - да. А что еще? ну панель гдето внутри скрепит малость.

всем привет...у меня такова проблема-
при переключении с 3 на 4,четвертая не вкл.((((
надо ремонт делать акпп ,может кто делал переборку,ремонт.
посоветуйте авто сервис чтобы потом не устраивать баталии с автослесорями)))
зарание спасибо....

Gusman,
а чего хотелось? ниссан гтр в кузове седан с огромным салоном и расходом 3л/100км?
найдёшь что-то лучшее за эту цену?)

v.anya,
единственный реальный косяк - рулевая рейка. да и то кроме грохота проблем никаких. остальное от криворукости хозяина.

Сообщение от SanToS

Gusman,
а чего хотелось? ниссан гтр в кузове седан с огромным салоном и расходом 3л/100км?
найдёшь что-то лучшее за эту цену?)

Я не говорю что машина плохая, она не плоха, так же не плоха как и другие... такая же как корола, альмера, лансер, мазда3 и т.д. есть что лучше, что хуже, но в целом + и - перекрываются и в итоге они равны.

нет у 7ки тех приемуществ, что были у 5ки перед одноклассниками, когда ты знал, что жертвуешь комфортом в пользу динамики, управляемости и драйва. в 7ке жертвы принесены в пользу экономичности, выгоды от которой не всегда удается ощутить, т.к. она перекрываается стоимостью "рассходных" запчастей.

На вопрос чего бы хотелось, отвечу - комфорта и спокойствия. хочется не парится что там у тебя гремит, когда греметь уже и нечему, не искать скрипы в салоне, вместо прослушивания музыки. Может я просто много хочу, а может просто вырос из этой машины.
В любом случае абсолютно соглашусь, что для себя за эти деньги я лушего на нашел. Поэтому получаю удовольствие от вождения данного авто и коплю бабос на новый с раздельным климатом, электросиденьями и тишиной в салоне ... и, кто знает, может тогда я начну по настоящему ценить экономичность бензина, юркость на дороге и простоту салона.