Все болезни 7 поколения

В начале форума очень много обсуждений идет по поводу скрипа и стуков рейки........

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------

+1 имено если руль варочать то вообще отчетливо

Сообщение от StiVitS

+1 имено если руль варочать то вообще отчетливо

Смазать и скрип пройдёт где-то был отчет на эту тему..

Отчет я нашел....
По остальному можешь прокоментировать?

2. При трогании происходит какой-то стук (цокает что-то 1 раз), только при трогании больше его не слышно.
3. Если очень резво трогаться идет вибрация по салону, раньше такого не было.
4. При резком ТОРМОЗЕ (т.е. если со скорости 60 км/ч очень резко тормозить, то при полной остановке скачут обороты, такое ощущение как будто машина хочет заглохнуть но не получается все приходит в норму) если перед полной остановкой более менее плавно тормозить все нормально.

может что-то с вариком? не могу ничего конкретного сказать.. не было у мня варика

БЛИН ВАРИК ГОВОРЯТ ДОРОГОЙ ОЧЕНЬ... Хочется надеятся что это не он.

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:37 ----------

че то вы ребят немногословные)))))
Или новичков тут не любят?))

Сообщение от StiVitS

че то вы ребят немногословные)))))
Или новичков тут не любят?))

Дружище, наберись терпения Возможно ты получишь ответ на свой вопрос, но это не значит, что моментально

Сообщение от StiVitS

БЛИН ВАРИК ГОВОРЯТ ДОРОГОЙ ОЧЕНЬ... Хочется надеятся что это не он.

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:37 ----------

че то вы ребят немногословные)))))
Или новичков тут не любят?))

начни с малого, произведи замену HMMF и фильтров, промой топливную, БЗД, КХХ, замени свечи

Сообщение от StiVitS

Всем привет!
Купил сивку (седан 1,5 вариатор 2001г) 3 месяца назад, в принципе машиной доволен (особенно радует расход). До этого была старушка BMW 520i, после нее до сих пор привыкаю к жесткости сивки.
Вот мое мнение о сивике:
Основные плюсы и минусы.
1. + очень экономичен.
2. + довольно бодрый для своих 1,5л.
3. - очень шумная!!!
4. - жестковата
За 3 месяца больше пока ничего сказать не могу.
Теперь о проблемах если кто сможет подскажите что нормально, а что мужно исправить и каким образом:
1. Что то скрипит спереди, как почитал на форуме походу это "рейка".
2. При трогании происходит какой-то стук (цокает что-то 1 раз), только при трогании больше его не слышно.
3. Если очень резво трогаться идет вибрация по салону, раньше такого не было.
4. При резком ТОРМОЗЕ (т.е. если со скорости 60 км/ч очень резко тормозить, то при полной остановке скачут обороты, такое ощущение как будто машина хочет заглохнуть но не получается все приходит в норму) если перед полной остановкой более менее плавно тормозить все нормально.
5. Шумоизоляции нет вообще, хочу в мае полностью проклеить (самостоятельно) только вот точно не знаю чем, буду презнателен за советы.

из плюсов могу добавить маневренность, это просто великолепно.

По поводу болячек так же стучат при трогании тоже рейка может начни с нее у меня так сначала чучуть а щас пестец.. чего творится) А шумку делай СТП та что битумная, я все проклеил а поверх паралоновой сделал, даже с музыкой ничего не трещит.

Сообщение от anisimch

начни с малого, произведи замену HMMF и фильтров, промой топливную, БЗД, КХХ, замени свечи

Прошлый Хозяин говорил что перед продажей HMMF и фильтра поменял. Можно ли по цвету HMMF определить что нужна замена?

странный хозяин перед продажей поменял либо он уже знал что варик помирает и так старался сделать косяки менее заметными, либо банально рассказал сказку тебе.
по поводу шумки все просто. тебе надо купить вибродемпфирующий материал, далее на строительном рынке купить тепло-влаго-шумоизоляцию поплотнее (обходится в разы дешевле чем "авто", хотя тоже самое), клей которым шумку будешь к вибре клеить. ну а также битопласт для пластика и вот оно счастье.
правда пару дней придется помучаться, разобрав и проклеив весь салон, а потом все еще и собравю