ЕМ2 coupe

M@rtein,
всё правильно сделал
колодки только под вопросом. брембо макс достаточно мягкие диски, а TRW очень жёсткие колодки.

Сообщение от M@rtein

Может кому то пригодится, но решил написать о том как провел большое ТО спустя полгода после покупки авто.
2005г D17A1 LX SPECIAL EDITION АКПП
Замена масла, масляного и воздушного фильтров была сделана сразу после покупки.

Все детали выбирались по американскому каталогу.
Вышло все примерно в 19 тыс.руб вместе с работой.

• Фильтр воздушный салона - Honda - 80292-SCA-E11 ~ 2x500р.
• Фильтр топливный - Honda - 16010-S5A-932 ~ 1250р. (Выбирался из каталога для европейцев)
• Свечи зажигания - Honda - 98079-5614N ~ 4x500р. (На европейцев шли другие ~150р.)
• Диски тормозные - Brembo MAX - 09.5509.75 ~ 2x3000р. (Оригинал стоит от 5000 за диск, а эти к тому же относятся к разряду дисков с улучшенными характеристиками, да и фирма вроде известная)
• Колодки тормозные - TRW - GDB 3144 ~ 1000р. (С колодками чет растерялся и взял те что менеджер exist'а посоветовал, в следующий раз заказал бы Brembo P 28 023 и другим советую ~ 1600р.)
• Масло в АКПП - Honda ATF-Z1 0,946L - 082-009-001 ~ 8x350р. (Осталось после замены 0,5 литра примерно)
• Тормозная жидкость - Honda DOT 4 1,0L - 08203-99931 (08203-99932HE) ~ 1000р (После полной замены осталось еще 0,5L примерно)

От себя:
Пробка для замены масла открутилась без проблем, подошел ключ от москвича. Стружки практически не было. Сливали масло, заливали новое, вывешивали колесо и минут 5 гонял на всех передачах. И так 3 раза.
Топливный фильтр еще не устанавливал - изучаю процесс).
Свечи что стояли были просто в ужасном состоянии, хотя машинка в холод заводилась без проблем. Единственное с брелка при минус 20 не хотела.
Диски просто красавцы, прикладываю фото.
Тормозная жидкость была просто ужас какая черная, видать ни разу не меняли также как и свечи. Делаю вывод поменять также антифриз.

привет,земляк))
молодец,любишь машинку

вопрос серьезный кстати есть!!!!!
кто как решил вопрос с защитой и подкрылками????

amelomana,
подкрылки спереди в стандарте идут. сзади не нужны. защита тоже не нужна, имхо

ну так я и хочу передние найти,они ужо на тряпки похожи и из-за отсутствия защты все гуамно на радиаторах и движке

Сообщение от amelomana

вопрос серьезный кстати есть!!!!!
кто как решил вопрос с защитой и подкрылками????

+1, также интересуют размеры резиновых фартуков для защиты рулевых тяг. У нас в Белараше дороги не чистят, а солят. В связи с этим попадает соленый песок в эту немалую щель, который потом трудно вычищать. Подскажите плз как их сделать или дайте ссылку.
PS Поиск по форуму не помог

Timon206,
спасибо, действительно долго мечтал о ней.

SanToS,
Я на новых тормозах еще и 30км не проехал.
Может стоит пока не поздно поставить колодки Brembo P 28 023 ???
А то колодки все таки расходник, а вот диски очень жалко.

P.S. в прошлом сообщении самое главное забыл написать, пробег авто, повлекший столько замен!
89 000 миль ~ 140 000 км.

M@rtein,
проверь как там диски). просто проверь. бывают такие колодки, которые способны за свою жизнь сточить пару комплектов дисков

народ! в чем может быть причина!! когда дёргаю ручник тормазит только одно колесо, а когда тормазом работаешь все 4 в юза идут! в чём может быть загвоздка??? колодки подношени конечно но покататься на них ещё можно!!!

zzzELEnnn,
троссики скорее всего