Лямбда, лямбда!

Сообщение от Nymann2012

В принципе проверить можно. Тестер, щупы вставляешь под резинки чёрных проводов (это питание подогрева лямбды) на отключеном разъёме (это проверяется сопротивление подогрева, какое оно должно быть в твоём случае я не знаю, думаю не меньше 8 Ом). После этого подключаешь разъём лямбды включаешь зажигание и проверяешь напряжение на подогрев (оно должно быть около 12 В.) Дальше вводишь щупы тестера под резинки белого и зелёного проводов (это провода сигнала лямбды), заводишь двигатель и проверяешь напряжение сигнала с лямбды. Оно должно изменяться с прогревом лямбды и в зависимости от нагрузки на двигатель (при прогреве и нажатии на газ может доходить до 9 В. и падать до 0 В. при полном прогреве лямбды до рабочей температуры на холостых оборотах, или при сбросе газа, так называемая отсечка для корректировки состава топливной смеси мозгами). Вот, как-то так.
А вообще зачем проверять, что горит "ЧЕК"? Какую ошибку выдаёт? Если чек не горит, двигатель работает нормально, зачем туда лезть?[COLOR="Silver"]

Спасибо а совет. А ошибку 41 выдает. Читал тут что ещё можно ортофосфорной кислотой почистить. На днях попробую. А он должен прозваниваться если один щуп на штекер кинуть(на все провода по очереди) и на корпус датчика?

Сообщение от NovVit

Спасибо а совет. А ошибку 41 выдает. Читал тут что ещё можно ортофосфорной кислотой почистить. На днях попробую. А он должен прозваниваться если один щуп на штекер кинуть(на все провода по очереди) и на корпус датчика?

Кислотой не пробовал. Масса не должна прозваниваться. Только два чёрных - подогрев - должен выдавать сопротивление, белый и зелёный идут на мозг, выдают сигнал. 41 ошибка - подогрев, чистка кислотой вряд ли поможет. Кроме сопротивления на двух чёрных нужно проверить какое питание на них поступает (см. мой предыдущий пост), если в пределах 4-7 В (норма около 12, +,-2 В в зависимости от состояния АКБ) это очень мало, или потери в цепи, или фигня с мозгами, нужно разбираться почему они так мало дают питание. Да, ещё проблема может быть из-за переполюсовки, но там ведь у тебя ни кто не лазил, поменять фишки местами не мог, ошибки раньше не было. Если нет, то скорее всего сгорел подогрев, и лучше побыстрее поменять лямбду, т.к. работа компа с нерабочей лямбдой может негативно сказаться на самом мозге. Да и расход увеличиваеться бешено. У меня когда сгорел подогрев на 1,5 литровом движке кушало по городу порядка 13-15 литров на 100 км.
Удачи на дорогах!!!

Р0135 может вылететь,а чек не гореть?

Сообщение от chosen1

Р0135 может вылететь,а чек не гореть?

Может лампочка перегорела или кто спецом ее выкрутил до продажи. Я в приборке лампу подсветки табло пробега менял. Минут 10 заняло, снимаешь переднюю заглушку и под ней три винта, вот и все.

Сообщение от morjik

Может лампочка перегорела или кто спецом ее выкрутил до продажи. Я в приборке лампу подсветки табло пробега менял. Минут 10 заняло, снимаешь переднюю заглушку и под ней три винта, вот и все.

Не факт. Не у всех лампочки стоят. Бывают светодиоды. Тогда очень маловероятно что он сгорел, но если всетаки такое произойдет, то делов не мало по замене...

И еще пожалуюсь на свою судьбу! Недавно поменял лямбду как писал несколько постов ранее, не долгой была моя радость! Сейчас ехал на работу и снова загорелся чек... Завтра буду смотреть что за ошибка... Но почему-то грешу на ту же самую проблему...

---------- Сообщение добавлено 22.07.2013 в 21:37 ----------

Сообщение от Оксаночка2012

HellHaund,
спасибо завтра пойду вин искать))

А чего его искать? Он в СТС записан...

---------- Сообщение добавлено 23.07.2013 в 22:18 ----------

Что-то я ни чего не понял... Сегодня с утра скинул ошибку, нормально было! На работу сейчас ехал опять загорелся чек. Приехал, сделал самодиагностику, мигает 9 раз. Ни чего не пойму... Не могу найти расшифровку ошибки! Кто знает что это значит? вот видео как это все происходит! Может я просто считать разучился:-)
http://video.sibnet.ru/shell.php?videoid=1212352

эт точно!

ставил себе лямбду от цивика дорестайл,с таким же двигом и вариком. не подошла,10 минут работает а потом опять чек. 41

Добрый день)подскажите на цивик ES2 2002г выпуска 4вд какой номер датчика идет оригинал и сколько он стоит??год ездим на бошевском с чеком периодически горящем,но это ведь не дело...пока есть деньги свободные надо брать)))срочно.....

Оксаночка2012,

вводим VIN на www.hondaworld.ru и смотрим...

HellHaund,
спасибо завтра пойду вин искать))