Лямбда, лямбда!

кто знает в каких пределах должно быть сопротивление на первой лямбде Хонда ферио 2001 г.в., двиг D15B, вариатор (именно вариатор). Ребят только нужно точно знать

Сообщение от Burmakin29

кто знает в каких пределах должно быть сопротивление на первой лямбде Хонда ферио 2001 г.в., двиг D15B, вариатор (именно вариатор). Ребят только нужно точно знать

До 1,5 Ом, вроде, а от не скажу...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Сообщение от Scevola

До 1,5 Ом, вроде, а от не скажу...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ну енсли до 1,5 Ом, это уже что то.... Вопрос, а разве сопротивление может изменяться в большую сторону????? ведь Ранее лямбда у емня работала, а сейчас не хочет, точнее пока от сгорания топлива не прогреется, не работает, потом ошибка пропадает.... то есть не работает подогрев при холодном пуске.... Не ужели сопротивление увеличилось каким то образом?????????????????? Просто в элетрике я не силен...

Сообщение от Burmakin29

ну енсли до 1,5 Ом, это уже что то.... Вопрос, а разве сопротивление может изменяться в большую сторону????? ведь Ранее лямбда у емня работала, а сейчас не хочет, точнее пока от сгорания топлива не прогреется, не работает, потом ошибка пропадает.... то есть не работает подогрев при холодном пуске.... Не ужели сопротивление увеличилось каким то образом?????????????????? Просто в элетрике я не силен...

Увеличилось вряд ли, скорее сама лямбда дурит, промой ее ортофосфорной кислотой, если она работает, то может помочь...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Блин, неужели из-за самой лямбды может происходить дурость с подогревом??? Почему тогда если сбросить ошибку то она работает, пока опять не остынет??? Вообще работу лямбды проверял мультиметром, так она реагирует пипец как медленно и нехотя.. да и машина тупит сама по себе.....

Подогрев лямбды одна ошибка, показания лямбды - другая.
В общем копите рубли, желательно в долларах.

Сообщение от alexzhimuk

Подогрев лямбды одна ошибка, показания лямбды - другая.
В общем копите рубли, желательно в долларах.

Вот и я про то же, что ошибки разные... Да и дело то не в рубляхххх... Просто неохото купить ее и просто так... Менявсе мучает вопрос почему пока горячая работает, а как остынет опять ошибка. А если сбросить ошибку то все в норму приходит

---------- Сообщение добавлено 31.07.2016 в 18:07 ----------

Сообщение от Scevola

Тогда жди гуру, может чего еще дельного подскажут!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

да буду ждать

Сообщение от Burmakin29

Вот и я про то же, что ошибки разные... Да и дело то не в рубляхххх... Просто неохото купить ее и просто так... Менявсе мучает вопрос почему пока горячая работает, а как остынет опять ошибка. А если сбросить ошибку то все в норму приходит

---------- Сообщение добавлено 31.07.2016 в 18:07 ----------


да буду ждать

У вас УЖЕ показания с запозданием меняются, она у вас УЖЕ в стадии помирания. Что ещё ждать-то?

Интересен еще и такой факт, что если сопротивление должно быть 1,5 Ом, то как у меня работало с 2,5 Ом......... Может кто знает где взять официальные данные моей лямбды, ее характеристики?

---------- Сообщение добавлено 31.07.2016 в 18:10 ----------

Сообщение от alexzhimuk

У вас УЖЕ показания с запозданием меняются, она у вас УЖЕ в стадии помирания. Что ещё ждать-то?

Тоже верно только видите в чем вопрос.... Если сопротивление 2,5 канает, то я могу купить Вазовскую, у нее один в один сопротивление. Специальано в магазин ходил замерял.

инфа с дрома по подогреву аналогов


NGK - № 0148 - 13 Ом -
Toyota - № 89465-30250 - 13 Ом -
Bosch - № 0 258 986 602 - 9.8 Ом
Bosch - № 0 258 006 537 - 9 Ом -
Bosch - № 0 258 986 507 - 4 Ом -
Bosch - № 0 258 005 133 - 2 Ом -
Bosch - №0 258 005 247 - 3 Ом