Лямбда, лямбда!

Civic7pskov,
перечитай http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=107006 , проверяй проводку сначала, прежде чем покупать новый датчик...

очень даже вполне) было такое уже, контакт отходил вылазил чек плавали обороты)

---------- Сообщение добавлено в 01:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:45 ----------

HellHaund,
я бы сказал что ничем. просто европейы и американцы...на движки одинаковые шли... как и автомат так и на меху ...но не на варик!

И как долго так можно ездить?

У меня при нажатии на газ обороты поднимаются, стрелка зависает на пару секунд, опускается под самый низ, др-др - др и в норму приходит.

сначало глянуть как и говорилось уже не раз просто проводку датчика.

подогрев проверить легко, выкручиваешь его чтоб был холодный уже остыл, должен остаться подключенный, включаешь зажигание и почувствуешь как он нагреваеться.

возможно обрыв как где то всередине так и на входе в датчик, или коннекторы может подкис закис попробовать вынуть вставить.

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:12 ----------

Civic7pskov,
валяеться лямбда лишняя, могу отослать, правда ntk аналог оригинала и странная но на ней 2 года отъездил без проблем, 1.7 мотор АКПП, должна встать и работать как надо.
кто то хотел забрать и что то затихло.

Civic7pskov,
судя по описанным симптомам, надо почистить и смазать шток РХХ - регулятор холостого хода. вместе с ним и ДЗ - дроссельную заслонку.

Сообщение от serj308

Civic7pskov,
судя по описанным симптомам, надо почистить и смазать шток РХХ - регулятор холостого хода. вместе с ним и ДЗ - дроссельную заслонку.

Спасибо. Тоже проверю)

---------- Сообщение добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 01:30 ----------

Всё само прошло, чек погас)

и обороты плавать перестали тоже??

Не долго улыбалась((
Сегодня закипел антифриз, полагаю что связанно с потеплением, у нас сегодня +5, а я сейчас без бампера катаюсь, и на радиатор прикреплена картонка чтобы грязь не летела. После этого стало жестко троить, обороты гуляли аж до нуля, двигатель чуть ли не глох, и интересно что на холостых и что на скорости плавают. Давишь газ, а обороты выше 1,5 не поднимаются, педаль как ватная становится, потом свист р емней и поехала. Загорелся опять ЧЕК, правда не знаю что он покажет. Обороты из за свечей так плавают?

Civic7pskov,
А чего по температуре показывало ? Что за антифриз залит? Лучше лишнего ничего не цеплять на радиатор. Не нужно это, я вот зиму картонку не ставил даже. Лучше комплексно двигатель проверять...

У нас дороги разбиты и грязные, камни и песок летят, тоже плохо для радиатора, вдруг пробьет.

Антифриз сейчас залит желтый, фирму не знаю. Бортовика нет, стрелка температуры стала быстро подниматься, из под капота аж пар пошёл.