Не заводится (холод)

Sania_86,
Свечки лучше конечно перед зимой новые ставить, так шансов в мороз запустить больше; если не залиты, то думаю не стоит выкручивать. По моему мнению на иридиевых запуститься в мороз легче чем на обычных

Привет! Че вы все на аккумуляторы грешите? Его же сразу видно дохлый он или нет! Если на то что бы провернуть движок ему нужны серьезные усилия, то и возиться с ним не стоит! А если движок крутит нормально, хотя бы секунд 30, то уж наверное дело не в аккуме! Моя штатная 45-ка третий год трудится и хоть бы хны, вот буквально сегодня: за бортом -35, подогрева нет, автозапуска тоже, вышел, пять оборотов и завелась!

Vechelis,
ты свой 5D на мехе не сравнивай с 7 коленом, и на АКПП все почти.)

Сообщение от Delorian

Vechelis,
ты свой 5D на мехе не сравнивай с 7 коленом, и на АКПП все почти.)

У меня до нее была Сивка 98-го года с автоматом, та же херня! Купил ее с еще японским уккумом, не знаю где его меняли и меняли ли вообще, так как после ввоза в Россию, на ней девушка два года в Сургуте ездила, ей наверняка было не до него, да и стояла она в теплом гараже! Я на том аккуме зиму отъезди и он сдох, подвел правда всего два раза за зиму и то по моей глупости! Потом купил такую же 45-ку импортную (не помню чья) так потом две зимы проблем вообще не было! Если уж он двиг крутит нормаль, то всегда заводилась!

Vechelis,
это откель инфа про 30 сек. кручения движка?! Кто-нибудь поверит и захочет проверить. И сожжет стартер. А меж тем по мануалу крутить надо не более 15 сек. с последующим перерывом. По крайней мере на 7 поколении.

Имхо, на аккум при незаводке в большие морозы должно приходиться больше 90% подозрений. И далеко не сразу видно, дохлый он или нет. Особенно если учесть успешные запуски в меньший градус.

Сообщение от Привереда

Vechelis,
это откель инфа про 30 сек. кручения движка?! Кто-нибудь поверит и захочет проверить. И сожжет стартер. А меж тем по мануалу крутить надо не более 15 сек. с последующим перерывом. По крайней мере на 7 поколении.

Имхо, на аккум при незаводке в большие морозы должно приходиться больше 90% подозрений. И далеко не сразу видно, дохлый он или нет. Особенно если учесть успешные запуски в меньший градус.

Естественно! Я имел в виду общий параметр, жечь стартер не надо! Просто если стартер нормально крутит, значит аккум в норме, а двиг не заводится, то уж наверное причина не в АКБ! Если у тебя зажигание не в норме или питание, то любой АКБ можно посадить, так и не завести, особенно при низких температурах!

вот тут непонятно)).
мой 45й аккум сейчас уже достаточно плохо крутит, я его так и не зарядил осенью)). а машина хорошо заводится. правда у нас меньше -10 пока небыло

-10 - не показатель.)) Вот -25 - это уже ога.

Сообщение от Привереда

-10 - не показатель.)) Вот -25 - это уже ога.

в точку! -25 и ниже

Блин
седня утром было -10
с брелка (автозапуска) не завелась, тупо щелкала.
А с ключа всё норм.....
думаю к электрикам ехать...